트랙 높이
트랙 높이는 경전철의 주요 치수 중 하나입니다. 트랙 높이22kg 경전철일반적으로 90-100 mm 정도입니다. 트랙 높이는 경전철의 수직 베어링 용량을 결정합니다. 트랙 높이가 높을수록 여행 차량, 오버 헤드 크레인 및 크레인과 같은 중력 및 동적 장비가 적용될 때 경전철의 변형을 줄이고 운송 장비의 원활한 작동을 보장합니다.
바닥 너비
22kg 경전철의 하단 너비는 일반적으로 80-90 mm의 범위에 있습니다. 바닥 너비는 경전철과 로드베드 사이의 접촉 영역과 안정성에 영향을 미칩니다. 더 넓은 바닥은 경전철의 압력을 도로에 고르게 분배하고, 과도한 국소 압력으로 인해 트랙이로드 베드로 가라 앉지 않도록하며, 복잡한 작업 조건 하에서 트랙의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
머리 너비
헤드 너비는 경전철과 휠 사이의 접촉에 매우 중요합니다. 22kg 경전철의 헤드 너비는 약 40-50 mm입니다. 합리적인 헤드 너비는 휠을 충분히 지원하고 트랙의 휠에 의해 가해지는 압력을 골고루 분포하고 트랙 헤드의 마모를 줄일 수 있습니다.
허리 두께
허리 두께는 경전철의 굽힘 저항과 직접 관련이 있습니다. 22kg 경전철의 허리 두께는 약 8-10 mm입니다. 허리가 두꺼워지면 경전철의 굽힘 변형에 저항하고 구조적 무결성을 유지하며 과도한 굽힘 또는 골절을 피하고 복잡한 응력 조건 하에서 트랙을 안전하게 사용하는 기능을 향상시킬 수 있습니다.
길이 및 단면적
22kg 경전철의 표준 길이는 일반적으로 6 미터, 8 미터 등이며 실제 엔지니어링 요구에 따라 특수 길이를 사용자 정의 할 수 있습니다. 횡단면 영역은 일반적으로 28-32 제곱 센티미터 주위에있는 경전철의 하중 부유 용량을 포괄적으로 반영합니다. 더 큰 단면 영역은 경전철에 더 강한 하중 용량 및 안정성이 있음을 의미합니다. 5-10 톤 차량 및 기타 장비의 운영 요구 사항을 충족하는 동안 산림 지역, 광업 지역 등에 트랙 강도에 대한 특정 요구 사항이있는 임시 운송 라인의 배치에 적응할 수도 있습니다.