부식 방지 기술 및 레일 패스너 적용
레일 패스너에 대한 일반적인{0}}부식 방지 기술은 무엇이며, 각 기술의 핵심 장점과 적용 환경은 무엇입니까?
일반적인 -부식 방지 기술에는 용융 아연 도금, Dacromet 처리, 분체 코팅 및 아연{2}}알루미늄 코팅이 포함됩니다. 용융아연도금은 아연층 두께가 85um 이상이고 접착력이 강하여 비가 많이 내리는 습한 지역에 적합하지만 해안의 높은- 염수 분무 환경에서는 백청이 발생하기 쉽습니다. Dacromet처리에는 90% 이상의 아연-알루미늄 플레이크가 포함되어 있으며 염수 분무 저항성이 1000시간 이상이며 해안 및 화학{9}}오염 지역에 적합합니다. 분체 도장은 외관이 매끄럽고 색상 선택이 가능하며 내후성이 좋으며 도시 철도 운송에 주로 사용됩니다. 아연{10}}알루미늄 코팅은 아연의 음극 보호와 알루미늄의 장벽 효과를 결합하고 내식성은 용융 아연 도금의 3-5배이며 고산 및 부식이 심한 지역에 적합합니다.
용융 아연 도금 공정에서 아연층의 두께와 균일성을 어떻게 제어합니까? 일반적인 아연층 결함은 무엇입니까?
아연 층의 품질을 제어하려면 전처리 및 아연도금 매개변수의 노력이 필요합니다. 전처리에서는 패스너 표면에 오일 얼룩과 산화물 스케일이 없도록 하기 위해 "탈지-산세척-플럭싱"의 3{{0}단계 방법을 채택합니다. 아연도금 중에 아연 액체 온도는 440~460'c로 제어되고 아연 침지 시간은 패스너에 따라 30~60초로 조정됩니다. 두께와 과잉 아연 액체는 원심 아연 던지기에 의해 제거됩니다. 일반적인 결함으로는 과도한 아연층으로 인한 처짐, 너무 낮은 아연액 온도로 인한 도금 누락, 잔류 플럭스로 인한 기포, 너무 빠른 냉각 속도로 인한 아연층 균열 등이 있습니다.
Dacromet 코팅의 시공과정은 어떻게 되나요? 전통적인 아연 도금과 비교할 때 환경적 이점은 어디에 반영됩니까?
Dacromet 코팅의 구성 공정은 다음과 같습니다. 공작물 탈지-샷 블라스팅 녹 제거 - Dacromet 액체 코팅 一120'c 사전-베이킹 -300'도 경화 - 냉각 완제품. 전통적인 아연 도금과 비교하여 환경적 이점은 매우 큽니다. 고온의 아연 액체가 필요하지 않으며 에너지 소비가 60% 감소합니다. 산 세척 폐액은 생산 과정에서 배출되지 않으며 소량의 휘발성 유기 화합물 만 생성되며 이는 활성탄 흡착으로 처리할 수 있습니다. 코팅에는 EU RoHs 지침을 준수하는 크롬과 같은 중금속이 포함되어 있지 않으며 폐기물을 무해하게 처리하여 환경 오염을 줄일 수 있습니다.
고산 지역에서 패스너 부식 방지가 직면하는 특별한 과제는 무엇이며, 기술 최적화를 통해 부식 방지 효과를 개선하는 방법은 무엇입니까?-
고산 지역의 과제로는 동결-해동 주기로 인한 코팅 박리, 제빙제 침식으로 인한 부식 가속화, 저온으로 인한 코팅 취약성 증가 등이 있습니다. 기술 최적화 방식: 탄성 폴리우레탄 프라이머 + 탄화플루오르 탑코트의 복합 코팅 시스템을 선택하면 프라이머 탄성이 동결-해동으로 인해 발생하는 응력을 흡수할 수 있습니다. 코팅에 그래핀 개질제를 첨가하여 코팅의 치밀성을 향상시키고 제빙제 침투를 방지합니다. 코팅이 -10'c 환경에서도 잘 접착될 수 있도록 저온 경화 공정을 채택하는 동시에 음극 전기 영동을 베이스로 사용하여 코팅과 기판 사이의 결합력을 강화합니다.
패스너 부식 방지 코팅의 성능을 어떻게 평가하나요?- 일일 유지 관리 중에 중점을 두어야 하는 부식 방지 관련 지표는 무엇입니까?
코팅 성능 평가는 염수 분무 테스트(부식성 판단), 크로스컷 테스트(접착성 테스트), 충격 테스트(충격 저항 감지), 굽힘 테스트(유연성 확인)의 4가지 핵심 테스트를 통해 수행됩니다. 일일 유지 관리는 코팅 외관에 벗겨짐, 부풀음, 긁힘이 있는지 확인하는 데 중점을 두어야 합니다. 코팅 두께 게이지를 사용하여 아연 층 또는 코팅의 두께를 감지하여 그것이 설계 값보다 낮지 않은지 확인하십시오. 전기철도에서는 부식 손상으로 인한 절연 실패를 방지하기 위해 코팅의 절연 성능을 감지하는 것도 필요합니다.