E1609 레일 탄성 클립과 E2055 철도 클립 비교
레일 탄성 클립콘크리트 침목과 함께 레일을 기본 베이스 플레이트에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적으로 레일 클립은 열간 단조 공정으로 생산되는 단조 스프링강으로 만들어집니다. 단조클립의 미세구조가 균일하기 때문에 다른 금속성형공정에 비해 우수한 것으로 평가된다.
OEM 및 OBM 제조업체로서,GNE 레일W 텐션 클램프, e-클립, 패스트-클립, SKL 텐션 클램프, 나블라 블레이드 등 국제적으로 널리 사용되는 다양한 유형의 레일 클립을 생산할 수 있을 뿐만 아니라 고객의 특정 요구 사항에 맞는 제품을 맞춤 제작할 수도 있습니다.
| 이름 | 레일 클립 | |||
| 유형 | E 클립(e1809, e2006,e2007,e2009 등) | |||
| Skl 클립(skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| 또는 고객의 도면에 따른 유형 | ||||
| 재료 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| 화학성분(%) | C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 | C:0.56~0.64, Mn:0.40~0.70, Si:1.40~1.80,Cr:0.70~1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 | C:0.52~0.60, Mn:0.60~0.90, Si:1.50~2.00,Cr:0.35이하 P:0.03이하, S:0.03이하 | C:0.35~0.42, Mn:0.50~0.80, Si:1.50~1.80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
| 경도 | e 클립의 경우: 44-48HRC | |||
| Skl 클립의 경우: 42-47HRC | ||||
| 피로생활 | Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. | |||
| Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. | ||||
| 표면 | 일반 (기름칠), 산화물 검정, 컬러 페인팅, HDG, 아연 도금... | |||
| 표준은 다음을 의미합니다. | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
E 레일 클립가장 가혹한 작업 조건에서 확실하고 내구성 있는 레일 정렬을 제공하여 철도 선로의 수명을 연장합니다. 일반적으로 e 레일 클립은 직경 18mm~23mm 범위에서 사용할 수 있습니다. 레일 –e 클립은 일반적으로 스프링 강철로 만들어집니다.
| 모델 | 지름 | 재료 | 압박감 속에서 | HRC | 무게 |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.43 키로그램/개 |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.61kg/개 |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.62키로그램/개 |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | 950kg 이상 | 44-48 | 0.80kg/개 |
E1609 레일 탄성 클립과 E2055 철도 클립 비교
주요 차이점은 E1609클립은 직경(16mm)과 무게(0.45Kg)가 더 작은 더 가벼운-듀티 E-타입 레일 클립입니다.E2055일반적으로 20mm 직경의 스프링 강철 막대로 단조된 더 무거운{0}}부하용 클립으로, 중량물 운송 철도 분야에 훨씬 더 높은 무게(0.767Kg)와 더 큰 발가락 하중을 제공합니다.- 둘 다 레일을 침목에 고정하는 데 사용되는 탄성 레일 클립이지만 E2055는 더 까다로운 조건에 맞게 설계되었습니다.
| 특징 | E1609 레일 탄성 클립 | E2055 철도 클립 |
|---|---|---|
| 애플리케이션 | 범용-레일 고정 | 상당한 부하를 받는 중량물-철도 애플리케이션 |
| 원료 직경 | 16mm | 20mm |
| 무게 | 0.45Kg | 0.767Kg |
| 조작 | 위조품일 수 있음 | 열간-단조 |
| 경도 | HRC44-48 | HRC42-47 |
| 발가락 하중 | 지정되지 않음 | 최소. 2750파운드 |
| 피로생활 | 지정되지 않음 | 3~5백만 주기 |
유사점:
- 둘 다 E-형 탄성 레일 클립 유형입니다.
- 둘 다 스프링 강철(60Si2MnA 등)로 만들어졌습니다.
- 둘 다 레일을 침목에 단단히 고정하도록 설계되었습니다.
- 둘 다 철도 고정 시스템에 사용됩니다.
뿐만 아니라,GNE 레일기존 고속-고속 운송-및 지하철 응용 분야를 위한 OEM 및 OBM 레일 고정 시스템을 비롯한 다양한 제품과 서비스를 제공합니다. 포트폴리오에는 레일 클립, 패드, 타이 플레이트, 볼트 및 기타 특수 구성 요소가 포함됩니다. 포괄적인 실험실 시설은 모든 제품이 국제적으로 EN 13146, EN 13481, 중국 국내에서 TB 표준을 포함한 엄격한 표준을 충족하도록 보장합니다.