1. 레일 강성은 열차 성능에 어떤 영향을 미치나요?
레일 강성은 승차감, 소음 수준, 휠-레일 마모 패턴에 영향을 미칩니다. 더 단단한 레일(예: 콘크리트 침목)은 수직 편향을 감소시키지만 진동을 증가시킬 수 있습니다. 최적의 강성은 트랙 수명과 하중 분산의 균형을 유지합니다. 엔지니어들은 영률과 관성 모멘트를 기준으로 강성을 계산합니다. 과도한 강성은 밸러스트 성능 저하를 가속화할 수 있습니다.
2. 불헤드 레일과 플랫-하단 레일의 주요 차이점은 무엇입니까?
불헤드 레일(대부분의 국가에서 사용되지 않음)은 고정을 위해 별도의 의자가 필요한 반면, 평평한-바닥 레일은 클립을 사용하여 침목에 직접 부착됩니다. 평평한-하단 레일은 더 나은 안정성과 더 쉬운 유지 관리를 제공합니다. Bullhead 시스템은 유산 철도에서만 살아남습니다. 전환으로 인해 트랙 형상이 개선되고 인건비가 절감되었습니다.
3. 해안 환경에서 레일은 어떻게 보호됩니까?
해안 레일은 다음을 요구하는 바닷물 부식에 직면합니다.
에폭시-코팅 패스너
음극 보호 시스템
스플래시 존의 스테인레스 스틸 인서트
주간 담수 헹굼 일정
부식률은 내륙 지역에 비해 해양 대기에서 3배 증가할 수 있습니다.
4. 레일 중립 온도란 무엇이며 왜 중요한가요?
중립 온도는 레일의 열 응력이 0이 되는 설치 온도입니다. 편차 원인:
버클링(중성온도 이상)
골절(중성온도 이하)
지역적으로 보정됩니다. 예를 들어 사막 기후에서는 35도, 온대 기후에서는 24도입니다.
5. 필요한 레일 앵커 간격을 어떻게 계산합니까?
공식:
간격(m)=(레일 저항 × 면적) / (앵커당 힘 × 안전계수)
일반적인 간격:
12-15m탄젠트 트랙의 경우
8-10m곡선의 경우
앵커는 열 팽창으로 인한 세로 방향 이동을 방지합니다.