오른쪽 크레인 레일 선택은 리프팅 시스템의 안전하고 효율적이며 경제적 인 운영에 기본이됩니다.. 크레인 레일은 최대 휠 하중, 세로 및 측면 충격 하중, 운영 빈도 및 환경 조건을 포함한 여러 고려 사항을 충족해야합니다. . 일반적으로 사용되는 국제 표준은 유럽에서 Din 536, EN 1090 및 ISO 12488, CMAA/Arema, Japan in Haustral and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and a and and a and a and a and a in the United in United in United. 이 표준은 철도 차원, 공차, 재료 강도 및 설치 정확도에 대한 엄격한 규제를 가지고 있으며 이러한 표준을 충족시키는이 표준을 충족시킬뿐만 아니라 철도 강도 및 내마모성을 보장 할뿐만 아니라 리프팅 휠 및 철도지지 구조와의 호환성을 보장합니다. ..
첫 번째,적절한 레일 크로스 섹션은 리프팅 하중, 리프팅 주파수 및 이동 요구 사항에 따라 선택해야합니다 . Gnee Rail의 크레인 레일에는 다음이 포함됩니다.P 시리즈(P24, P38, P43) 조명 및 중간 규모의 리프팅 응용 프로그램 및QU 시리즈(qu70, qu80, qu100, qu120) 무거운 하중, 자주 리프팅 및 포트 및 스틸 공장과 같은 복잡한 작동 조건 . 레일 헤드 너비, 레일 높이 및 웹 두께는 직접 레일 굽힘 강성 및 휠 하중 분포를 직접 결정하기 때문에 Qu100 또는 Qu120 모델이 더 큰 크로스 섹션을 사용하여 고도로 우선해야합니다. SPANS .
둘째,레일 재료의 선택은 서비스 수명에 큰 영향을 미칩니다 . Gnee Rail의 크레인 레일은 일반적으로 사용됩니다.U71MN 또는 U75V높은 강도 (880–980 MPa 이상 또는 동일) 및 탁월한 내마모성 및 충격 피로 저항 . 일상적인 사용 및 중간 하중을 제공하는 고강도 합금강 (고강도)을 제공합니다. 약 20% 이상 .
제삼,레일 표면 경도 및 내마모성 처리는 중요합니다 . GNEE Rail은 크레인 레일을 생산할 때 담금질 또는 롤 경화와 같은 프로세스를 활용하여 휠과 레일 마모를 더욱 줄이고 서비스 수명을 확장하고 서비스 수명 . . .도 핫 다프 가메이징 및 스프레이 코팅과 같은 반응식 치료법을 사용합니다. 크래킹 .
네번째,레일 설치 방법 및 기초지지 구조는 똑같이 중요합니다 . 용접 또는 볼트 여부에 관계없이 레일은 완벽하게 정렬되어 있어야하며 높이 차이가없는 레벨이 완벽하게 정렬되어야합니다.
모든 크레인 레일을 제공하는 것 외에도gnee 레일또한 다양한 사양의 무거운 레일 및 경전철뿐만 아니라 다양한 철도 패스너, 스프링 클립, 스파이크, 볼트 및 너트, 철도 패드, SKL/KPO/NABLA/E 유형/빠른 및 기타 철도 패스너 시스템 . 크레인 레일 또는 철도 패스너를 선택하는 경우, Please Please를 제공합니다.저희에게 연락하십시오그리고 우리는 당신에게 전문 선택 제안을 제공 할 것입니다 .
