체결 시스템의 절연 등급 및 전기 철도와의 호환성
국가 표준 클래스 III 절연 고정 시스템의 핵심 기술 지표는 무엇입니까?
국가 표준 클래스 III 절연 고정 시스템은 먼저 절연 저항 요구 사항을 충족해야 합니다. 20도 및 60% 습도에서 전류 절연 효과를 보장하려면 절연 저항이 10^9Ω보다 크거나 같아야 합니다. 전력 주파수 내전압 테스트를 통과하고 5kV 전압에서 1분 동안 비-고장 및 비{7}}플래시오버를 유지하여 고전압 전기 철도의 전원 공급 환경에 적응해야 합니다.- 절연 게이지 블록 및 절연 개스킷과 같은 시스템의 절연 구성요소는 -40도 ~ 120도의 온도 범위에서 안정적인 절연 성능을 유지할 수 있는 고온 저항성 에폭시 유리 섬유 재료로 만들어야 합니다. 절연 부품의 노화 방지 성능은{20}}표준을 충족해야 합니다. 3000시간의 자외선 노화 테스트 후 절연 저항 감쇠는 10% 이하로 장기간 옥외 사용 요구 사항을 충족합니다.- 또한 시스템의 전체 단열 구조는 방수 설계가 되어야 하며, 습한 환경으로 인한 단열 성능 저하를 방지하기 위해 단열 인터페이스에 물 축적 홈이 없어야 합니다.
외국 표준 UIC 절연 체결 시스템과 국가 표준 절연 시스템의 차이점은 무엇입니까?
외국 표준 UIC 절연 고정 시스템의 절연 등급 분류는 UIC A, B, C 등급으로 더 자세하게 분류되는 반면, 국가 표준에는 세 가지{0}}등급 분류만 있습니다. UIC 표준은 다양한 전압 레벨의 라인에 보다 정확하게 적용할 수 있습니다. UIC 시스템의 절연 구성요소는 폴리이미드 재료로 만들어지며, 폴리이미드 재료는 높은-온도 저항이 150도에 도달할 수 있으며 이는 국가 표준 에폭시 재료의 120도를 훨씬 초과하여 고전력 전선에 적합합니다.- UIC 시스템의 절연 테스트 표준은 더 엄격하여 10kV 임펄스 내전압 테스트를 통과해야 하는 반면, 국가 표준 클래스 III은 5kV 전력 주파수 내전압만 가지며 더 높은 안전 요구 사항을 갖습니다. 구조 설계에서 UIC 시스템의 단열 구성요소는 모듈식으로 설계되어 신속하게 교체할 수 있는 반면, 국가 표준 시스템은 유지 관리 유연성이 부족한 통합 구조가 대부분입니다. 또한 UIC 시스템의 절연 수명은 국가 표준 시스템의 20{14}년 수명보다 긴 30년에 달할 수 있으며 수명주기 비용이 더 낮습니다.
절연 고정 시스템은 어떻게 표류 전류로 인해 선로가 부식되는 것을 방지합니까?
절연 체결 시스템은 먼저 절연 부품을 통해 선로와 침목에서 레일을 분리하여 표류 전류의 누설 채널을 차단하고 철근을 부식시키기 위해 선로로 전류가 흐르는 것을 방지합니다. 시스템의 절연 인터페이스는 우수한 밀봉 성능을 가지고 있어 빗물과 눈이 녹은 물이 침투하는 것을 방지하여 전도성 경로를 형성하고 안정적인 절연 성능을 유지할 수 있습니다. 절연 체결 시스템의 절연 저항은 표류 전류의 전도를 방해할 만큼 충분히 높아 전류가 누출 없이 미리 설정된 복귀 채널을 따라 흐르게 합니다. 시스템의 절연 게이지 블록과 같은 절연 구성요소는 전기화학적 부식 저항성을 가지며 전류 누출로 인해 갈바닉 부식을 일으키지 않으며 수명에 영향을 미치지 않습니다. 또한, 절연 체결 시스템은 표류 전류 모니터링 장치와 협력하여 실시간으로 누설 전류를 모니터링할 수 있으며, 절연 불량이 발생하면 적시에 조기 경고를 제공하여 보호 및 모니터링 측면에서 선로 부식을 방지할 수 있습니다.
도시 철도 급행 노선은 왜 고급 단열 고정 시스템을 사용해야 하나요?-
도시철도 급행노선은 열차운행밀도가 높고, 전력공급계통 부하도 높으며, 기생전류 발생 확률이 일반철도에 비해 훨씬 높다. 따라서 누설전류를 차단하기 위해서는 고급-등급의 절연시스템이 필요합니다. 대부분의 도시 철도 급행 노선은 습한 환경과 열악한 환기 조건을 갖춘 지하철 노선입니다. 절연 부품은 습기와 노화에 취약합니다. 고급-등급 시스템은 습기와 노화에 대한 저항성이 더 강하고 장기간 단열 효과를-유지할 수 있습니다. 도시 철도 급행선의 신호 시스템은 전류 간섭에 매우 민감합니다. 고급-등급 절연 시스템은 신호 전송을 방해하는 표류 전류를 방지하고 신호 부정확성 및 주차와 같은 열차 고장을 방지할 수 있습니다. 도시 철도 노선의 유지 관리 공간은 좁고 고급 단열 시스템의 서비스 수명은 길어서 단열 구성 요소를 자주 교체하는 작업량을 줄이고 유지 관리 난이도를 낮출 수 있습니다. 동시에 도시 철도 급행 노선은 승객 흐름이 밀집되어 있고 안전 요구 사항이 매우 높습니다. 고급-등급 절연시스템을 사용하면 누전으로 인한 안전사고를 최소화할 수 있습니다.
단열 고정 시스템에 대한 현장 유지관리의 핵심은 무엇인가요?{0}}
절연 고정 시스템의-현장 유지 관리를 위해서는 먼저 절연 저항을 정기적으로 테스트해야 합니다. 절연 저항 측정기를 사용하여 분기마다 무작위 검사를 실시하여 절연 저항이 설계 값의 80% 이상인지 확인합니다. 표준보다 낮은 경우 구성 요소를 제때 교체해야 합니다. 단열재의 외관 상태를 점검하여 균열, 손상, 탄화 등 단열 성능이 급격하게 저하되는 결함이 있는지 확인해야 합니다. 유지 관리 중에는 오염 물질이 전도성 필름을 형성하여 절연 효과에 영향을 미치지 않도록 절연 부품 표면의 먼지와 기름 얼룩을 청소해야 합니다. 밀봉된 구조의 경우 밀봉 고무 스트립의 노화를 확인해야 하며 절연 인터페이스의 밀봉 성능을 보장하기 위해 고장난 고무 스트립을 적시에 교체해야 합니다. 또한, 절연 부품의 온도도 모니터링해야 합니다. 비정상적인 온도 상승이 발생하는 경우, 고온으로 인해 절연 시스템이 추가로 손상되는 것을 방지하고 전선의 안전한 작동을 보장하기 위해 절연 노화 또는 누설 전류가 있는지 확인해야 합니다.