WJ -8 철도 패스너 시스템의 제조 공정

고속 철도 트랙의 핵심 구성 요소로서WJ -8 철도 패스너 시스템제품 성능 및 고속 철도 운영 안전에 직접 영향을 미치며 주로 다음 핵심 링크를 다룹니다. ​

원료 스크리닝 및 전처리

WJ -8 시스템을 생산하는 첫 번째 단계는 원료를 엄격히 스크리닝하는 것입니다. 스프링 바와 같은 핵심 구성 요소는 대부분 60SI2CRA와 같은 고강도 스프링 스틸로 만들어집니다. 이 강철은 탄력성, 강인성 및 피로 강도를 가져야합니다. 생산하기 전에 스틸의 화학적 조성 및 기계적 특성을 표준을 준수하기 위해 테스트해야합니다. 절연 게이지 블록 및 레일 패드와 같은 구성 요소에 사용되는 엔지니어링 플라스틱 및 고무 재료의 경우 단열 특성, 노화 저항 및 압축 강도를 테스트해야합니다. 원자재가 자격을 갖춘 후에는 후속 가공 정확도와 품질을 보장하기 위해 표면 녹 제거 및 철강 교정과 같은 전처리를해야합니다. ​

핵심 구성 요소의 처리 및 제조

다른 구성 요소의 처리 기술에는 고유 한 특성이 있습니다. 스프링 바의 제조는 뜨거운 형성 또는 냉간 형성 공정을 채택합니다. 뜨거운 형성은 강철을 적절한 온도로 가열하고 곰팡이를 통해 찍은 다음, 경도와 탄력성을 향상시키기 위해 담금질을하고 템퍼링해야합니다. 콜드 형성은 실온에서 강철을 직접 구부리고 비틀어 놓은 다음 노화 처리를 수행하여 형성 후 내부 응력을 제거합니다. 나선형 스파이크는 공정을 위조하여 생성 된 다음 스레드 정확도를 보장하기 위해 가공됩니다. 스레드와 내장 케이싱 사이의 적합을 보장하기 위해 스레드 공차 제어가 매우 엄격합니다. 게이지 배플과 같은 금속 부품은 캐스팅 또는 스탬핑 공정으로 생성됩니다. 캐스팅은 복잡한 모양으로 부품을 제조 할 수 있지만 스탬핑은 일반 모양 부품의 대량 생산에 적합합니다. 생산 후, 버가 사용에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 분쇄 및 연마와 같은 표면 처리가 필요합니다. ​

구성 요소 어셈블리 및 품질 검사

각 구성 요소의 처리가 완료되면 어셈블리 단계로 들어갑니다. 설계 요구 사항에 따르면, 나선형 스파이크, 스프링 바, 단열 게이지 블록 및 기타 구성 요소는 철 패드에 순서대로 설치되어 정확한 설치 위치와 단단한 연결을 보장합니다. 조립 후 포괄적 인 품질 검사가 필요합니다. 외관 검사 부품에 균열, 변형, 표면 결함 등이 있는지 확인합니다. 크기 검사는 캘리퍼 및 마이크로 미터와 같은 도구를 사용하여 스프링 클립 직경 및 게이지 배플 사양과 같은 주요 치수가 표준을 충족하는지 여부를 측정합니다. 기계적 성능 검사는 특수 장비를 사용하여 스프링 클립 버클 압력, 나선형 스파이크 인장 강도 및 기타 지표를 테스트합니다. 절연 성능 검사는 절연 게이지 블록과 같은 구성 요소에 대한 저항 테스트를 수행하여 고속 철도 트랙 회로의 단열 요구 사항을 충족하도록합니다. ​

배달 전 표면 처리 및 포장

부품의 부식 저항 및 서비스 수명을 향상 시키려면 일부 구성 요소를 표면 처리해야합니다. 스프링 클립 및 나선형 스파이크와 같은 금속 부품은 종종 아연 도금 및 방지 페인트로 코팅되어 표면에 보호 층을 형성하여 수증기 및 부식성 물질을 분리합니다. 표면 처리를 완료 한 후 WJ -8 시스템은 다양한 사양 및 응용 시나리오에 따라 포장됩니다. 일반적으로 목재 상자 및 플라스틱 필름과 같은 수분 방지 및 충돌 방지 포장 재료는 구성 요소를 분류하고 포장하고 제품 인증서, 테스트 보고서 및 기타 문서를 첨부하여 제품이 양호한 상태로 전달되도록하는 데 사용됩니다. ​