수분 축적에 의한 패스너 시스템의 가속 부식 및 전기화학적 부식 메커니즘
Q1: 축적된 물이 패스너 부식을 크게 가속화하는 이유는 무엇입니까?
A1: 축적된 물은 수막을 형성하여 전기화학적 부식을 위한 전해질 환경을 제공하며, 산소와 수분이 지속적으로 반응에 참여하여 부식 속도가 건조한 환경보다 몇 배 빠릅니다. 물 속의 침전물과 불순물은 마이크로{1}}배터리를 형성하고 부식 과정은 계속 가속화됩니다.
Q2: 전기철도 구간에서 전기화학적 부식이 더 두드러지는 이유는 무엇입니까?
A2: 견인전류 누설에 의해 형성된 표유전류는 패스너, 레일, 침목 사이에 전위차를 발생시켜 강한 전기화학적 부식을 유발합니다. 볼트, 슬리브 등의 금속 부품은 양극이 되어 빠르게 용해되고 부식되어 고장 주기가 크게 단축됩니다.
Q3: 곡선과 저지대 부분에서 부식이 가장 심각한 이유는 무엇인가요?-
A3: 이 구간은 배수가 잘 안 되고,-장기적으로 물이 고이고 습도가 포화 상태입니다. 동시에 곡선은 큰 힘과 심한 마모를 견디며 표면 보호층은 쉽게 손상되고 부식이 기판에 침입할 가능성이 높아 "마모 + 부식"의 이중 손상을 형성합니다.
Q4: 부식은 볼트의 인장 강도와 전단 강도에 얼마나 영향을 줍니까?
A4: 부식은 볼트의 유효 단면적을 감소시키고 표면에 부식 피트 응력 집중을 발생시켜 강도를 크게 감소시킵니다. 심한 부식은 인장 강도를 30% 이상 감소시켜 진동 하중 하에서 갑작스러운 파손 가능성을 매우 높입니다.
Q5: 패스너 물 부식 및 전기화학적 부식을 억제하는 방법은 무엇입니까?
A5: 배수상태를 개선하고 쌓인 물과 토사를 적시에 제거합니다. 아연 도금 및 Dacromet과 같은 부식 방지 부품을 채택합니다.- 표류 전류를 줄이기 위해 전기화된 부분의 절연을 강화하십시오. 정기적으로 녹을 제거하고 -부식 방지 코팅을 수리하여 부품 표면을 온전하게 유지합니다.