국가표준/국제표준 레일 코어 사양 선정 및 소재 호환성 기술
각 국가 표준 철도 사양의 핵심 적용 시나리오는 무엇입니까?
국가 표준 43kg/m 레일은 공장 지선 및 광산 경부하 선로에 적합하며 경제적인 건설 비용과 손쉬운 유지 관리로 저속 및 작은{3}}톤수 주행 요구를 충족합니다.{4}}kg/m 레일은 일반 철도 트렁크의 주요 힘으로 120km/h 이내의 일반 철도에 적합하며 베어링 용량과 비용 성능의 균형을 유지하며 전국 일반 철도 노선에 널리 사용됩니다.. 60kg/m 레일은 다음에 적합합니다. 50kg/m 모델보다 마모 및 충격 저항이 더 우수하고 200km/h 열차를 지지하는 고속-고속철도 연결선 및 중량{8}}운송 화물선. 75kg/m 레일은 고속철 본선 및 10,000-톤 화물 전용으로 350km/h 고속철도에 적합하며 인장 강도와 내마모성이 가장 우수합니다. 고급 라인을 위한 핵심 선택. 모든 사양은 추가 게이지 조정 없이 국가 표준 트랙 액세서리와 직접 일치할 수 있는 1435mm 표준 게이지를 채택합니다.
외국 표준 레일의 주류 모델과 해당 엔지니어링 표준은 무엇입니까?
외국 표준 UIC60 레일은 핵심 유럽 표준 모델로,{1}}EU, 중동 및 동남아시아의 일대일로 국경을 넘는 철도에 적합하며 유럽 표준 고정 시스템 및 압력판과 일치해야 합니다. BS80A 레일은 영국 및 영연방 국가의 선로 프로젝트에 주로 사용되는 특수 영국 표준 모델로, 레일 베이스 크기가 영국 표준 어판 및 볼트와 일치합니다. AREMA136RE 레일은 미국과 캐나다의 북미 대형-운송 화물 라인에 적합한 주요 미국 표준 모델로, 인장 강도가 대량-톤수 화물의 요구 사항을 충족합니다. JIS50N 레일은 일본 및 동남아시아의 일본식 트랙 프로젝트에 사용되는 일본 표준 모델입니다.{10}}높은 치수 정확도 요구사항과 일본 표준 액세서리와 일치해야 하는 필요성이 있습니다. 외국 표준 레일은 해당 국제 표준을 엄격하게 준수하여 생산되며 재료 및 치수는 엄격하게 벤치마킹되며 국경을 넘는 프로젝트는 호스트 국가의 표준에 따라 선택되어야 합니다.-
국가 표준 레일의 두 가지 핵심 소재 간의 성능 차이는 무엇입니까?
국가 표준 U71Mn 레일은 일반 철도용 특수 소재로 우수한 가소성과 뛰어난 용접 성능, 인장 강도 ≥880MPa, 항복 강도 ≥785MPa를 갖추고 있어 일반 철도 주행의 충격 요구 사항을 충족합니다. U75V 레일은 고속철도/고운송용 특수 소재로, 내마모성과 내피로성을 향상시키기 위해 바나듐을 첨가하고, 인장 강도가 980MPa 이상이며, 내마모성이 U71Mn보다 30% 더 높습니다. U71Mn 레일은 생산 비용이 낮고 경부하 및 저속 라인에 적합하며 U75V 모델보다 유지 관리 빈도가 약간 더 높습니다. U75V 레일은 레일 헤드 내마모성이 강력하여 트랙 연삭 빈도를 줄이며 고속-철도 본선 및 중량-화물 화물선에 필수입니다. 두 재료 모두 국가 표준 GB/T 2585-2018을 준수하며 라인 등급에 따라 유연하게 선택할 수 있습니다.
레일 선택 시 주요 고려 사항 세 가지 핵심 요소는 무엇입니까?
레일 선택의 주요 요소는 주행 속도와 화물 톤수입니다. 고속-/중량물 운송 라인은 과부하 변형을 방지하기 위해 대형-사양과 고-자재 레일을 선택해야 합니다. 둘째, 액세서리 시스템, 국가 표준 레일과 국가 표준 체결 시스템 및 피쉬 플레이트, 외국 표준 레일과 동일한 표준 외국 표준 액세서리를 일치시켜야 하며, 혼합 매칭은 과도한 설치 간격을 초래합니다. 또한 사용 환경, 해안 습한 지역을 위한 부식 방지 레일, 광산 먼지가 많은 지역을 위한 내마모-레일, 극한 지역을 위한 저온-내열 레일을 결합하는 것도 필요합니다. 동시에 라인 설계 수명을 참조하세요. 고급 라인은 트랙의 전체 서비스 주기를 연장하기 위해 75kg/m U75V 레일을 선호합니다. 또한 균열이나 녹과 같은 공장 결함이 없는지 확인하기 위해 레일 진직도와 표면 마감을 확인해야 합니다.
철도 운송 및 보관의 핵심 보호 지점은 무엇입니까?
철도 운송에는 특수 철도 운송 차량을 사용해야하며 미끄러짐을 방지하기 위해 양쪽 끝을 고정하고 레일 헤드 작업 표면의 충돌 및 긁힘을 방지하기 위해 레일 표면을 보호 필름으로 덮어 주행 원활성에 영향을 미칩니다. 장거리 운송의 경우-레일의 적층 수는 6겹을 초과할 수 없으며, 운송 중 레일의 휘어짐 변형을 방지하고 설치 정확성을 보장하기 위해 층 사이에 미끄럼 방지 패드를 추가-해야 합니다. 레일은 평평하고 경화된 장소에 보관해야 하며, 지면 습기로 인해 레일 바닥과 허리 부분이 부식되는 것을 방지하기 위해 지면에서 최소 15cm 위에 머리 위에 보관해야 합니다. 보관 장소는 방수 및 배수가 잘되어야 하며,-레일 표면에 방청유를 발라야 하며, 외국 표준 레일에는 치수 정확성을 보호하기 위해 추가로 보호 슬리브를 덮어야 합니다. 3개월 이상 보관할 경우에는 정기적으로 부식 상태를 점검하고 방청유를 적시에 보충하고 레일 표면의 녹을 닦아서 포설 품질을 확보하세요.