국가 표준 철도 사양 및 응용 시나리오
- National -Standard Steel Rails의 일반적인 길이 사양은 무엇입니까? 그들은 각각 무엇을 사용합니까?
National -Standard Steel Rails의 일반적인 길이 사양에는 12.5m, 25m, 50m 및 100m가 포함됩니다. 12.5m와 25m의 강철 레일은 종종 일반 철도 지선, 공장 및 광산 특수 라인 등에 사용됩니다.이 라인은 교통량이 비교적 적고 짧은 강철 레일은 운송 및 배치에 편리합니다. 50m 및 100m의 긴 강철 레일은 주로 트렁크 철도와 고속 철도에 사용됩니다. 긴 강철 레일은 레일 조인트의 수를 줄이고 열차 작동 중에 충격과 진동을 줄이며 운전의 부드러움과 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
- 43kg/m 및 50kg/m National -Standard Steel Rails 사용의 차이점은 무엇입니까?
43kg/m 스틸 레일은 가볍고 베어링 용량이 상대적으로 약하므로 트래픽이 적고 일부 지역 철도 또는 비 바쁜화물 지선과 같은 열차 속도가 낮은 라인에 적합합니다. 50kg/m 강철 레일은 강도와 강성이 높고 열차 하중과 속도를 높이고 일반 승객 및화물 트렁크 철도에 종종 사용되며, 이는 장기 사용 중에 트랙의 안정성과 안전을 보장 할 수 있습니다.
- 고속 스피드 철도에서 60kg/m 전국 - 표준 강철 레일의 응용 이점은 무엇입니까?
60kg/m 전국 - 표준 강철 레일은 고속 철도에서 널리 사용됩니다. 큰 질량으로 인해 안정성이 높아지고 고속으로 작동하는 열차의 진동 및 변형을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 강도가 높고 고속 열차에 의해 생성 된 거대한 동적 하중을 지니고 트랙 구성 요소의 마모와 피로를 줄이며 트랙의 서비스 수명을 연장하며 고속 열차의 안전하고 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.
- 국립 표준 강판의 철도 유형은 어떻게 결정됩니까?
전국 - 표준 스틸 레일의 레일 유형은 주로 스틸 레일의 미터당 대략적인 질량 (킬로그램), 예를 들어 38kg/m, 43kg/m 등과 같은 동시에 라인의 트래픽 부피, 트레인 액슬 하중 및 달리기 속도와 같은 요인에 따라 결정됩니다. 큰 차축 부하와 높은 트래픽 볼륨을 갖는 라인은 베어링 요구 사항을 충족시키기 위해 무거운 의무 철도 유형을 선택해야합니다. 트래픽이 적고 저속이 적은 라인은 조명 듀티 철도 유형을 사용하여 비용을 제어 할 수 있습니다.
- 다른 지역의 기후 조건이 국가 - 표준 철도 사양의 선택에 영향을 미칩니 까?
다른 지역의 기후 조건은 국가 - 표준 철도 사양의 선택에 영향을 미칩니다. 차가운 지역에서는 온도가 크게 변하고 강철 레일은 수축과 팽창이 발생하기 쉽습니다. 60kg/m 스틸 레일과 같은 고강도 및 우수한 인성을 가진 강철 레일 사양은 온도 응력에 저항하고 강철 레일이 파괴되는 것을 방지하려면 선택해야합니다. 온도와 비가 오는 지역에서 강철 레일은 부식이 발생하기 쉽습니다. 반 부식 조치를 취하는 것 외에도 실제 상황에 따라 적절한 사양을 선택하여 트랙 구조의 내구성을 보장 할 수 있습니다.