슬리퍼 어셈블리에서 레일 패드의 역할
레일 패드는 레일과 침목 또는 끈 사이에 배치되는 탄성 매트(보통 폴리우레탄 또는 고무)입니다. 진동을 흡수하고, 소음을 줄이고, 침목 표면의 마모 및 찌그러짐을 방지하고, 바퀴 하중을 침목 전체에 분산시켜 트랙 내구성, 안정성 및 승객 편의성을 향상시킵니다. 패드는 고정 시스템에서 충격 흡수 장치 역할을 합니다. 초기에는 낮은 강성을 제공하여 레일이 전체 베어링에 안착되고, 하중이 가해지면 더 높은 강성을 제공하여 레일이 단단히 지지됩니다. 침목과 밸러스트로의 바퀴 하중 전달을 완화함으로써 패드는 밸러스트를 포함한 전체 선로 구조의 수명을 연장시킵니다.
철도 패드의 주요 기능
진동 및 소음 감소: 패드는 충격을 흡수하고 지나가는 열차에서 발생하는 구조{0}}소음을 줄여줍니다. 이는 터널과 교량에서 매우 중요합니다. 마모 방지: 레일 풋 아래 침목 표면의 마모 및 찌그러짐을 방지합니다. 하중 분배: 바퀴의 무거운 동적 하중을 침목 전체에 보다 균등하게 분산시킵니다. 전기 절연: 유형에 따라 레일과 침목 사이에 전기 절연을 제공합니다. 트랙 탄력성: 트랙 시스템의 탄력성과 탄력성을 증가시켜 형상이 영구적으로 고정되는 대신 각 로드 사이클 후에 복구됩니다.
레일 패드의 재질 및 유형
레일 패드는 폴리우레탄, 천연 고무, 클로로프렌 고무, EVA, HDPE 및 TPEE를 포함한 탄성 재료로 만들어집니다. 두 가지 주요 유형은 레일과 바닥판 사이에 장착되는 레일 아래 패드와 침목 보호 장치를 추가하기 위해 침목 전체 아래에 장착되는 침목 아래 패드입니다. 패드 표면은 패드에 특정 하중{4}}편향 특성을 부여하는 홈으로 형성되는 경우가 많습니다. 즉, 좋은 장착을 위한 낮은 초기 강성과 견고한 지지를 위한 높은 최고 강성입니다. 패드는 UIC54, UIC60, BS80lbs 및 BS100lbs 레일을 포함하여 레일 섹션에 맞게 홈이 있거나 없는 다양한 디자인으로 맞춤 제작할 수 있으며 치수는 주문 도면에 따라 생산됩니다.
고무, HDPE 및 EVA 패드의 기술 매개변수
고무 레일 패드의 일반적인 기술 매개변수는 다음과 같습니다. 이러한 값은 체결 설계에서 가정하는 강성, 경도 및 전기적 동작을 정의합니다.
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
|---|---|---|
| 단단함 | kN | 90-130 |
| 경도 쇼어 A | 도 | 72-80 |
| 전자저항 | Ω | 10⁶ 이상 |
| 노화 전 인장 강도 | MPa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
열가소성 패드는 밀도, 기계적, 전기적 값으로 지정됩니다. HDPE 패드는 더 무거운 하중에도 높은 경도와 절연성을 제공하며, 폴리에틸렌 80%와 비닐 아세테이트 20%로 만들어진 EVA 패드는 매우 높은 신율을 제공합니다.
| HDPE 매개변수 | 단위 | 요구 사항 |
|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 |
| 인장강도 | MPa | 19 이상 |
| 연장 | % | >80 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 |
| 절연저항 | Ω | 1×10¹⁰ 이상 |
| 경도 | A | 98 이상 |
| EVA 매개변수 | 단위 | 요구 사항 |
|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 |
| 인장강도 | MPa | 15 이상 |
| 연장 | % | >500 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 |
| 절연저항 | Ω | 1×10¹⁰ 이상 |
| 경도 | A | 90 이상 |
레일 패드 생산의 품질 관리
레일 패드 생산은 문서화된 품질 시스템을 따릅니다. 원자재 검사 및 테스트를 위해 생산 배치 번호, 화학 성분, 기계적 특성 및 기타 테스트 지표가 각 입고 배치에 대해 기록됩니다. 품질 관리 검사관은 샘플 샘플링, 배치 테스트 및 원자재 인증서 제공을 적용합니다. 제품의 다양한 요구사항에 따라 해당 물리적, 화학적 테스트가 수행되며, 결과가 요구사항을 충족하지 못하는 경우 해당 배치가 거부됩니다. 기준을 통과한 재료만 인정되어 트랙에 전달되는 패드는 검증된 강성, 경도, 단열성능을 갖췄습니다.
자주 묻는 질문
언더레일 패드와 언더-슬리퍼 패드의 차이점은 무엇인가요?
언더레일 패드는 레일 발판과 바닥판 또는 침목 사이에 위치하며 직접적인 바퀴 하중을 처리합니다. 침목 아래-패드는 침목 전체 아래에 위치하며 추가로 밸러스트를 보호하여 하중을 선로 바닥으로 분산시킵니다.
패드 표면에 홈이 있는 이유는 무엇입니까?
홈은 패드에 2단계 하중- 편향 동작을 제공합니다. 즉, 리브는 완전 장착을 위해 낮은 하중에서 변형되고 높은 하중에서는 단단해집니다. 홈 패턴은 패드의 강성 사양의 일부입니다.
고무 레일 패드를 정의하는 경도 값은 무엇입니까?
일반적인 고무 레일 패드의 쇼어 A 경도는 72-80입니다. 경도는 패드 강성과 상관 관계가 있지만 사양의 강성 및 전기 저항 값과 함께 검증됩니다.
패드의 절연성은 어떻게 검증되나요?
패드의 절연 저항은 고무 패드의 경우 10⁶Ω 이상, HDPE 및 EVA 패드의 경우 1×101⁰Ω 이상으로 테스트됩니다. 패드 출시 전 완제품에 대한 테스트를 진행합니다.
패드를 맞춤형 도면으로 제작할 수 있습니까?
예. 패드는 UIC54, UIC60, BS80lbs 또는 BS100lbs 레일과 같은 레일 섹션 및 고정 시스템에 맞게 선택된 치수, 홈 패턴 및 재료를 사용하여 도면 또는 샘플에 따라 생산됩니다.
품질 관리 시 패드 배치가 어떻게 거부됩니까?
각 배치는 샘플링되어 필요한 물리적, 화학적 지표에 대해 테스트됩니다. 결과가 요구 사항을 충족하지 않으면 배치가 거부되고 표준에 부합하는 재료만-고객에게 전달됩니다.