A 레일 피쉬 플레이트인접한 레일 웹을 통일된 하중 전달 섹션에 고정하여 레일 불연속성에서 빔 연속성의 손실을 보상하는 기계적 조인트 보강 구성요소입니다. 피쉬 플레이트가 없으면 조인트 레일은 반복되는 축 하중을 안전하게 견딜 수 없습니다.
GNE 레일GB 경전철 및 중전철용 피시 플레이트, UIC 표준 레일, DIN536 및 QU 크레인 레일, JIS 레일 유형, AS1085 섹션, BS11 프로파일 및 AREMA/ASCE 표준을 제공하고 레일 조인트 호환성 검증 및 대량 공급 조정을 통해 고객을 지원합니다.
철도 물고기 접시의 다양한 표준 사양
철도용 물고기 플레이트(연결 막대)는{0}}일반적으로 AREMA, UIC 또는 GOST와 같은 표준을 준수하는 중요한 고강도 강철 커넥터로, 레일 끝을 단단히 고정하는 데 사용됩니다. 구조적 안정성과 하중 전달을 보장하기 위해 특정 레일 중량(예: 60kg, 52kg, UIC 60, 115RE, 132RE)에 맞는 4홀 또는 6홀 구성으로 제공됩니다.
GB 표준 철도 피쉬 플레이트
| 사양 | 기준 | 재료 |
| 43KG | 결핵/T 2345-2008 | B7 |
| 50KG | ||
| 60KG | ||
| 75KG |
BS 표준 철도 생선 접시
| 사양 | 기준 | 재료 |
| BS75R | 학사 47-1 | 유럽 등급 700 |
| BS80A | ||
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| BS113A |
JIS E 표준 철도 피쉬 플레이트
| 사양 | 기준 | 재료 |
| 37A | JIS E1102-2001 | SS490 S20C |
| 50N | ||
| CR73 | ||
| CR100 | ||
| BS113A |
AREMA 표준 철도 생선 접시
| 트레일-레일 | 기준 | 재료 | 구멍 |
| 100LB.ASCE | AREMA2007 | AREMA 등급 강철 등급55# | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
중철도 생선 접시
| 헤비 레일 | 기준 | 재료 | 구멍 |
| 104LB.CR |
아레마 2007 |
AREMA 등급 강철 등급55# |
1.0625" |
| 105LB.CR | 1.3125" | ||
| 135LB.CR | 1.1875" | ||
| 171LB.CR | 1.1875" | ||
| 175LB.CR | 1.1875" |
표준 길이: 914.4m, 드릴링 구멍 및 펀칭 구멍, 4구멍 및 6구멍
UIC 표준 철도 물고기 접시
| 적용 가능한 강철 레일 | |||||||||
| 사양 | 조각 무게 KG/m | 크기(mm) | 재료 | 강철 레일 사양 | 강철 레일 조각 무게 KG/m | 기준 | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| U79 | 23.92 | 108.53 | 27 | 41 | 2.75 | 700학년 | UIC54 | 54.53 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
| U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | 700학년 | UIC60 | 60.34 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
철도 어류 플레이트 표준: UIC864-4 표준, UIC864-8 표준
DIN 표준 철도 피쉬 플레이트
| DIN 표준 철도 피쉬 플레이트 | 적용 가능한 강철 레일 | ||||||||
| 사양 | 조각 중량 KG/m | 크기 | 재료 | 강철 레일 사양 | 강철 레일 조각 중량 Kg/m | 기준 | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| FI30 | 9.6 | 70.1 | 15.9 | 20.6 | 4.33 | 700학년 | S30 | 30.03 | DIN5901 |
| 4.33 | |||||||||
| FI133 | 12.7 | 90.5 | 18 | 20 | 4 | 700학년 | S33 | 33.47 | DIN5901 |
| 4 | |||||||||
| FI41 | 15.7 | 94 | 20 | 31 | 3 | 700학년 | S41 | 41.38 | DIN5951 |
| FI49 | 3 | S49 | 49.43 | ||||||
철도의 어판 종류
철도 물고기 플레이트(조인트 바)는 레일 끝을 연결하여 일반적으로 레일 중량(경량, 중량, 크레인), 기능 및 볼트 구멍 구성(4개 또는 6개 구멍)으로 분류되는 구조적 연속성을 보장합니다. 주요 유형에는 표준, 절연, 타협 및 다양한 속도 및 하중에 맞게 조정된 조깅 피시 플레이트가 포함됩니다.
| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 윤곽:레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). - 길이:일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. - 구멍:바당 볼트 구멍 4개 또는 6개. |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재료:복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. - 전기 저항: >10⁸ Ω. |
| 타협 레일 조인트 | - 설계:두 개의 서로 다른 레일 프로파일을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). - 윤곽:각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징:더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 설계:교량 진입로와 같이 응력이 높은 위치에 대해 강화(더 두꺼운 웹/더 긴 길이)되는 경우가 많습니다.{0}} |
| 접착 절연 조인트 | - 건설:내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형:플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. - 사양:용접은 상위 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 특징:교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.