접착 절연 조인트의 재료는 무엇입니까?

단열공동철도란?

안절연 조인트(또는 절연 레일 조인트, IRJ)는 두 개의 레일 끝을 물리적으로 연결하는 동시에 신호 및 열차 감지를 위한 선로 회로를 지원하기 위해 전기적으로 절연하는 특수 레일 연결입니다. 이러한 조인트는 인접한 레일 사이에 전류가 흐르는 것을 방지하여 안전과 제어를 위한 독립적인 트랙 섹션을 생성할 수 있게 해줍니다.

주요 사용 사례 및 응용 프로그램

• 트랙 회로:열차 위치를 감지하고 파손된 레일을 식별하는 신호 시스템에 필수적입니다.

• 자동 신호:안전한 자동 교통 통제를 위해 블록 구간을 생성하는 데 사용됩니다.

• 수평 교차점:열차가 접근할 때 게이트 통과 및 경고 신호를 트리거합니다.

• 고속-속도/무거운-작업 트랙:연속 용접 레일(CWR)에서 상당한 종방향 힘을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

접착 절연 조인트의 재료는 무엇입니까?

GIRJ(접착식 절연 레일 조인트)는 일반적으로 경화 강철 레일 섹션, 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 피쉬 플레이트 및 고분자{2}}고분자 에폭시 접착제로 제작되는 고강도 트랙 구성요소입니다. 이러한 조인트는 레일 끝과 볼트 사이의 절연을 위해 폴리우레탄 또는 나일론과 같은 특수 절연 재료를 사용합니다.

접착식 절연 레일 조인트의 주요 재료:

• 구조적 구성요소:고강도-강도 강철 레일 섹션 및 피시플레이트(또는 조인트 바)

• 절연재:접합부를 단열하기 위한 유리 섬유{0}}강화 플라스틱(FRP), 에폭시 수지, 나일론 또는 폴리우레탄.

• 점착제:금속 및 절연 부품을 결합하는 구조적 구성 요소 역할을 하는 고성능-고분자 접착제(접착제)입니다.

• 패스너:고장력-강철 볼트.

레일 절연 조인트와 표준 레일 조인트

레일 절연 조인트(IJ)와 표준(비{0}}절연) 레일 조인트는 모두 레일 세그먼트를 연결하는 데 사용되지만 IJ는 신호 시스템에 필수적인 전류 흐름을 방지하기 위해 -유리 섬유 또는 폴리우레탄-과 같은 특수 절연 재료를 사용합니다. 일반적으로 강철로 만들어진 표준 조인트는 전도성이 있으며 주로 구조적 연결을 제공합니다. IJ는 우수한 내식성과 내구성을 제공하지만 초기에는 비용이 더 많이 듭니다.

주요 차이점:

• 기능:절연 조인트는 신호 및 트랙 회로용으로 설계되어 신호 간섭을 방지하기 위해 전류를 절연합니다. 표준 조인트는 전기를 관리하지 않고 레일을 물리적으로 연결하는 데 사용됩니다.

• 재료:절연 조인트는 복합 고강도{0}}단열재(유리섬유, 에폭시, 폴리우레탄) 및 때로는 비전도성 볼트를 사용합니다.- 표준 조인트는 강철, 구상 흑연 주철 또는 단조 강철로 만들어집니다.

• 성능:절연 조인트는 뛰어난 내식성, 자외선 차단 및 비자성 특성을 제공합니다.- 표준 조인트는 전도성이 있고 녹에 취약하므로 성능 저하를 방지하기 위해 더 많은 유지 관리가 필요한 경우가 많습니다.

• 설치:절연 조인트는 신호 위치에 설치되는 전기적 분리를 보장하기 위해 신중한 설치(경우에 따라 접착식 특수 에폭시 사용)가 필요합니다.

2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.

GNEE RAIL의 뜨거운 생선 요리:

당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.

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