트랙 패드 재질 및 진동 감쇠 성능
언더레일 베이스 플레이트에 일반적으로 사용되는 재료의 특성은 무엇인가요?{0}}
고무 베이스 플레이트는 가장 일반적으로 사용되는 재료로 탄성이 좋고 충격 흡수 효과가 뛰어나 열차 하중 충격을 효과적으로 흡수하고 선로 진동 및 소음을 줄일 수 있습니다. 폴리우레탄 베이스 플레이트는 내마모성과 내노화성이 우수하고 일반 고무 베이스 플레이트에 비해 사용 수명이 2-3배 길어 무거운-부하 또는 높은-빈도 사용 시나리오에 적합합니다. 고무 베이스 플레이트는 내후성이 약하여 고온이나 저온 환경에서 굳거나 갈라지기 쉬운 반면, 폴리우레탄 베이스 플레이트는 -40도에서 60도까지의 넓은 온도 범위에 적응할 수 있습니다. 두 재료 모두 장기 하중 하에서 영구 압축 변형이 3% 이하가 되도록 특정 압축 강도를 가져야 합니다. 고무-금속 복합 베이스 플레이트는 탄성과 구조적 안정성의 균형을 맞추기 위해 일부 특수한 시나리오에서 사용됩니다.
언더레일 베이스 플레이트의 경도 선택과 라인 유형 사이에는 어떤 관계가 있나요?-
고속-철도는 충격흡수에 대한 요구사항이 높으며, 일반적으로 쇼어 경도가 60-70A인 고무 베이스 플레이트가 선택됩니다. 이는 내하력을 보장하면서 탁월한 충격 흡수 효과를 제공할 수 있습니다.- 기존 고속철도는 하중이 상대적으로 적고, 충격 흡수와 비용의 균형을 맞추기 위해 경도 70{7}}80A의 베이스 플레이트를 선택할 수 있습니다. 중량{10}}운송 철도는 하중 지지력을 우선시해야 하며, 베이스 플레이트 경도는 과도한 압축 변형을 방지하기 위해 80-90A에 도달해야 합니다. 도시철도는 주거지역과 가깝고 소음제어에 대한 요구사항이 높기 때문에 충격흡수 및 소음저감 효과를 높이기 위해 60~65A의 저경도 베이스플레이트가 주로 사용됩니다. 턴아웃 영역은 복잡한 힘의 영향을 받기 때문에 빈번한 조향 충격에 적응하려면 경도 75-85A의 고탄성 베이스 플레이트를 선택해야 합니다.
언더레일 베이스 플레이트의 충격 흡수 성능에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요?-
재료의 탄성 계수는 핵심 영향 요인입니다. 탄성 계수가 낮을수록 충격 흡수 효과는 더 좋지만, 하중-지탱 능력의 균형이 이루어져야 합니다. 베이스 플레이트의 두께 설계는 라인 충격 흡수 요구 사항과 일치해야 합니다. 일반적으로 고속철도 베이스 플레이트의 두께는 12-15mm이고 기존 고속철도 베이스 플레이트의 두께는 8~12mm입니다. 주변 온도는 재료의 탄성에 영향을 미칩니다. 온도가 지나치게 높거나 낮으면 충격 흡수 성능이 저하되므로 주위 온도에 적합한 제품을 선택해야 합니다. 베이스 플레이트의 밀도 균일성도 중요합니다. 밀도가 고르지 않으면 힘의 불균형이 발생하고 국부적인 충격 흡수 효과가 감소합니다. 장기간 사용 후 노화 및 마모로 인해 탄성 감쇠가 발생하고 충격 흡수 성능이 점차 저하되므로 정기적인 교체가 필요합니다.
중거리 철도에는 언더레일 베이스 플레이트에 대해 어떤 특별한 요구사항이 있나요?-
-고운송 철도용 언더레일 베이스 플레이트는 압력에 따른 베이스 플레이트 손상을 방지하기 위해 정격 하중에서 15MPa 이상의 압축 강도와 함께 더 높은 압축 강도를 가져야 합니다. 베이스 플레이트는 장기간 마찰로 인한 두께 손실을 줄이기 위해 Akron 마모 값이 0.15cm³/1.61km 이하로 우수한 내마모성이 필요합니다.- 200만회 왕복하중 후에도 균열이나 손상이 없어 피로저항성이 좋아야 합니다. 베이스 플레이트는 치수 안정성에 대한 요구 사항이 더 높으며 길이 및 너비 편차는 ±2mm 이하이고 두께 편차는 ±0.5mm 이하로 침목과의 밀착을 보장합니다. 일부 중량물 운송 라인은 하중 지지 및 충격 흡수 효과를 모두 향상시키기 위해 두꺼운 베이스 플레이트(15{15}}20mm 두께)를 사용합니다.
언더레일 베이스 플레이트의 설치 품질은 사용 효과에 어떤 영향을 미치나요?
설치 시 베이스 플레이트는 말림이나 빈 공간 없이 침목과 레일 바닥에 완전히 부착되어야 합니다. 그렇지 않으면 힘이 고르지 않고 국부적으로 충격 흡수가 실패할 수 있습니다. 베이스 플레이트의 표면은 깨끗하고 잔해물이 없어야 합니다. 모래알 등의 불순물이 혼입되면 하중에 의해 베이스 플레이트의 표면이 손상되어 수명이 단축됩니다. 설치 편차가 너무 크면 강제로 베이스 플레이트가 이동하여 장기간 사용하면 한쪽이 고르지 않게 마모되고- 트랙의 부드러움에 영향을 미칠 수 있습니다. 베이스 플레이트의 부설 밀도는 사양을 준수해야 합니다. 각 침목은 하나의 완전한 베이스 플레이트에 해당하며 접합은 금지됩니다. 설치 후에는 베이스플레이트의 압축량을 확인하여 설계범위 이내인지 확인하여 과도한 압축이나 부족하지 않도록 하십시오.