철도 침목 개요
철도 침목은 눈에 띄지 않게 보일 수 있지만 그 기능은 필수적입니다. 침목의 주요 기능은 레일의 위치를 유지하면서 레일을 지지하고 레일에서 발생하는 막대한 압력을 선로 바닥으로 전달하는 것입니다. 따라서 침목은 어느 정도의 유연성과 탄력성을 가지고 있어야 하며, 너무 단단한 것도 적합하지 않고, 너무 부드러운 것도 적합하지 않습니다. 기차가 지나갈 때 침목은 압력을 완화하기 위해 약간 변형될 수 있지만 기차가 지나간 후에는 최대한 원래 모양으로 돌아가야 합니다.
저희 GNEE Rail은 복합콘크리트 침목, 철근콘크리트 침목, 목재침목 등 철도침목 종류를 설계, 생산, 판매하는 전문업체입니다. 우리의 침목은 크기가 균일하고 탄력적이며 안정적입니다. 증기경화와 일회성형으로 제작되어 표면이 매끄러우며 내부는 강철봉으로 튼튼하고 강화되어 있습니다. 내구성, 내후성, 내식성이 뛰어나 긴 수명을 보장합니다. 맞춤형 디자인이 가능합니다. 자세한 내용은 당사에 문의하세요.
철도 침목의 종류
- 철도 침목은 일반적으로 용도에 따라 일반 침목, 스위치 침목, 교량 침목으로 분류됩니다. 일반 침목은 표준 선로 구간에 사용되며 스위치 침목은 철도 스위치에 사용되며 교량 침목은 철도 교량에 사용됩니다. 이들 사이의 주요 차이점은 길이와 레일을 지지하는 위치입니다.
2. 전통적인 철도 침목은 사용된 재료에 따라 목재 침목, 강철 침목, 프리스트레스트 철근 콘크리트 침목으로 분류됩니다.
- 목재 침목은 오랫동안 사용되어 왔으며 전 세계적으로 25억 개 이상이 설치되었습니다. 탄성이 뛰어나고 가공이 용이하며 설치가 편리합니다. 그러나 부식되기 쉽고 시간이 지남에 따라 트랙 형상을 유지하는 것이 어려울 수 있습니다.
- 1880년대에 도입된 강철 침목은 가볍고 수명이 깁니다. 그러나 절연 불량, 높은 진동, 상당한 소음으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
- 최초의 프리스트레스트 철근 콘크리트 침목은 1943년에 도입되었으며, 높은 종방향 및 횡방향 저항과 긴 수명으로 인해 널리 채택되었습니다. 이러한 장점에도 불구하고 무겁고 탄력성이 낮다.
- 기존 재료의 한계에 대응하여 복합 침목에 대한 연구가 성장했습니다. 이 침목은 내구성을 강화하고 생산 비용을 절감하며 제조 과정에서 환경에 미치는 영향을 최소화하여 궁극적으로 현대 철도 시스템을 위한 보다 지속 가능한 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다.
