스크류 스파이크라고도합니다.레일 나사. 한 종류로는레일 스파이크, 레일 고정 장치를 고정하는 금속 나사입니다. 스크류 스파이크는 일반적으로 NO.3 강철로 만들어집니다. 못봉 표면에 실이 있어서 나사 스파이크라고 불립니다. 커먼레일 스파이크에 비해 인발 저항은 0.5~1.0배 크지만 추력 저항은 50% 정도 낮습니다. 일반적으로 차량에 사용되는 레일게이지의 분해 및 조립 불편으로 인해 조정이 어렵습니다.철도 투표율.
스크류 스파이크의 특징
- 모양에서 나사 스파이크의 머리는 일반적으로 원형, 사각형 또는 육각형 모양이므로 렌치를 사용하여 설치 및 제거하는 것이 편리합니다.
- 다양한 종류의 스레드 패턴이 철도 침목 나사 생크의 스레드 거리와 깊이에 대해 신중하게 설계되어 철도 침목 나사의 가장 큰 고정 강도와 인발력을 보장하는 데 도움이 되며 생크의 직경과 길이는 일반적으로 적용 요구 사항에 따라 맞춤화되어 충분한 고정 깊이와 강도를 제공합니다.
- 또한 나사 스파이크의 꼬리는 일반적으로 납작한 머리 모양이거나 약간 둥근 모양이며 날카로운-날이 아닙니다. 그러면 스파이크가 침목을 관통하는 것을 방지하고 하부 구조물을 파괴할 수 있습니다. 또한, 플랫 헤드 디자인의 테일을 사용하면 침목에 스파이크의 안정성이 추가되며 침목에서 철도 스파이크를 쉽게 제거할 수 있습니다.
스크류 스파이크의 주요 유형
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Ss 시리즈 슬리퍼 나사의 종류 |
제품명 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 | |
| 1 | 피쉬테일 볼트 | M8-M64 | Q235,45#,55# 등 | 아연, 일반, 블랙 오일 | UIC, AREMA, JIS, GB 또는 귀하의 요청에 따라. | |
| 2 | 스크류 스파이크 | 사각 머리 나사 스파이크 | M16-M22 *145-200 | |||
| 육각 머리 나사 스파이크 | ||||||
| 다른 유형 | ||||||
| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 | ||
| 3 | 슬리퍼 나사 | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | 아연, 일반, 블랙 오일 | UIC, AREMA, JIS, GB 또는 귀하의 요청에 따라. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
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