1. 합동검사를 위해 어떤 양자센싱 기술이 테스트되고 있나요?
질소{0}}공극 센터는 스트레스로 인한 자기장의 변화를 감지합니다. 오징어 자력계는 지하 결함을 식별합니다. 테라헤르츠 영상을 통해 내부 부식이 드러났습니다. 이러한 방법은 0.1mm 해상도의 표면 아래 이미징을 제공합니다. 현재는 전문검사 차량으로 제한되어 있습니다.
2. 자가-복합 폴리머는 절연 조인트에서 어떻게 기능합니까?
미세캡슐화된 치유제는 균열 형성 시 방출됩니다. 고유 폴리머는 가열되면 결합을 재형성합니다. 혈관 네트워크는 치유 화합물을 분배합니다. 현재 시스템은 70-80%의 재산 복원을 달성합니다. 현장 시험을 통해 절연체 수명을 3~5년 연장합니다.
3. 3D-프린팅된 레일 조인트 구성요소의 의미는 무엇입니까?
복잡한 내부 형상으로 부하 분산이 향상됩니다. 단일 부품 내의 등급별 재료 특성. 현장-인쇄로 물류 비용이 절감됩니다. 단조품 대비 99.5% 밀도를 실현합니다. 기본 하중-지탱 요소에 대한 인증 문제가 남아 있습니다.
4. TENG(마찰전기 나노발전) 기술은 어떻게 관절 센서에 전력을 공급합니까?
기계적 진동을 전기로 변환합니다(관절당 5-20mW). 저에너지 IoT 센서에 무기한 전력을 공급합니다. 10^9+ 로딩 주기를 견딥니다. 작동 범위 -40도 ~ 85도. 배터리 교체가 필요하지 않습니다.
5. 레일 조인트의 남은 수명을 가장 잘 예측하는 기계 학습 모델은 무엇입니까?
Transformer 아키텍처는 다변량 시계열-데이터를 처리합니다. 물리학-에 기반한 신경망은 물질 법칙을 통합합니다. 연합 학습은 네트워크 전반에 걸쳐 데이터를 집계합니다. 현재 모델은 ±7%의 남은 수명 예측을 달성합니다. 에지 컴퓨팅은 실시간-차량 전체 분석을 가능하게 합니다.