레일 패드는 강철 레일과 침목 사이에 삽입되어 침목 상단의 마모 및 충격을 방지하는 탄성 폴리우레탄 매트입니다.
HDPE 패드 기능을 기반으로 하는 HDPE 패드는 높은 부하 용량 요구사항을 가진 철도에 적합하며 특히 고온 또는 저온 환경에서 우수한 성능을 발휘합니다.{0}}
일반적으로 HDPE 패드는 고속철도, 중거리 철도, 본선 철도에 널리 사용되며 E-타입, SKL, KPO 표준 레일 체결 시스템에 적합합니다.
다음은 HDPE 패드 세부 매개변수입니다.
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 19 이상 | 19 |
| 연장 | % | >80 | 150 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 190 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 3.5 ×1010 |
| 경도 | A | 98 이상 | 98(A) |
레일 패드 기능
레일 고무 패드는 레일 시스템의 충격과 진동을 줄이는 데 필수적입니다. 다음을 보장하기 위해 레일 아래에 놓인 패드:
- 더 넓은 표면에 대한 하중 분포
- 하중 집중 및 그에 따른 피로 응력 제거
- 지지 요소에 하중 중심 맞추기
- 레일과 지지대 사이의 불균일한 접촉면 흡수
- 소음 및 진동 감소
- 레일 하단과 지지대 상단 사이의 씰링
- 레일 마모 감소 및 지지대
GNEE RAIL은 탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 적합한 제품을 제조합니다.
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