강철 레일열차 운행을 위해 연속적이고 안정적이며 평평한 표면을 제공하기 위해 두 개의 평행선으로 배치된 철도 트랙의 핵심 부분입니다. 더 무거운 열차와 빠른 속도에는 응력을 견디기 위한 더 높은 요구 사항이 필요하므로 고탄소강(탄소 -0.6%~0.8%, 망간 0.8%~1.3%, 실리콘 0.1%~0.5%, 황과 인 각각 최대 0.03%, 알루미늄 최대 0.015%)으로 생산됩니다.

철도 건설의 주요 원자재는 강철레일을 만드는 철광석과 석탄, 도상과 침목을 만드는 잔해, 골재, 콘크리트, 모래 등이다. 현대 철도는 또한 석회석과 같은 재료와 망간, 탄소, 실리콘과 같은 원소를 사용하여 레일과 부품의 강철을 강화합니다.
레일 및 기타 강철 부품용
- 철광석:철을 생산하는 주요 원료로, 이를 강철로 만듭니다.
- 석탄:제철 공정에서 연료이자 환원제인 코크스를 만드는데 사용됩니다.
- 석회암:철광석에서 불순물을 제거하는 데 도움을 주기 위해 고로에서 사용되는 플럭스입니다.
- 망간, 탄소, 실리콘:철에 첨가하여 레일에 적합한 강한 강철 합금을 만듭니다.
레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 경전철 | 8킬로그램/분 | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9킬로그램/분 | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 키로그램/분 | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15킬로그램/분 | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18킬로그램/분 | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 키로그램/분 | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24킬로그램/분 | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| 크랜스 레일 | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 큐 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |

