이름처럼 사각-머리 나사 스파이크에는 정사각형 머리가 하나 있고 다른 쪽 끝이 나사산입니다. 대부분의 상황에서 높은 고정력이 필요한 경우에는 적합하지만 여전히 주로 전통적인 목재 침목에 적용되며 콘크리트 침목에는 적합하지 않습니다.
| 유형 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 사각 머리 나사 스파이크 | M22*145 | 45# | 자연스러운 | UIC AREMA DIN GB 또는 도면이나 샘플에 따름. |
| M22*155 | 55Q | 아연 | ||
| M22*165 | Q235 | 페인트 | ||
| M22*185 | 또는 | 기름 | ||
| M22*195 | 귀하의 필요에 따라. | 귀하의 필요에 따라. | ||
| 다른 종류 |
GNEE RAIL은 다양한 철도용 레일 스크류 스파이크를 제조 및 공급하고 있습니다. 철도 스파이크, 트랙 스파이크라고도 알려진 철도 스파이크는 고정밀도로 설계되었으며 수십 년 동안 테스트된 성숙한 기술에 따라 처리되었습니다.
GNEE는 더 높은 품질 기준을 충족시키기 위해 레일 스파이크 생산에 고급 원자재를 선택합니다. 더 나은 신뢰성, 견고성 및 효과적인 성능을 갖춘 이 제품은 대규모 철도 프로젝트에 사용됩니다.
다른 유형의 스크류 스파이크
ASTMA66-87 나사 스파이크
우리는 또한 표준 ASTMA66-87, 균열 없이 냉간 굽힘 90도를 갖춘 미국용 철도 침목 나사 스파이크를 공급합니다. 표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi를 사용할 수 있습니다. 일반적인 크기에는 3/4", 7/8", 15/16"이 포함됩니다.
아프리카와 남아메리카를 위한 큰 디스크를 가진 나사 스파이크
큰 디스크가 있는 레일 스크류 스파이크는 주로 남미와 아프리카에 적용됩니다.
- 직경: 22mm, 23mm
- 길이: 115mm, 133mm, 178mm
3V 슬리퍼 나사
| 유형 | 치수(mm) | 무게(kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0.55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0.55 |
GNEE RAIL은 탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 적합한 제품을 제조합니다.