1. 스파이크 유지 관리에는 어떤 도구가 사용됩니까?
스파이크 풀러: 손상된 스파이크를 제거합니다.
스파이크 드라이버: 수동식 또는 공압식.
토크 렌치: 스크류 스파이크용.
드리프트 펀치: 스파이크 구멍을 재정렬합니다.
2. 스파이크 고장의 징후는 무엇입니까?
머리를 들어올려 (>침목 위 5mm).
눈에 보이는 균열스파이크 생크에.
게이지 확대풀림으로 인해.
나무 쪼개짐스파이크 구멍 주변.
3. 레일 섹션당 몇 개의 스파이크가 사용됩니까?
나무 침목: 조인트당 스파이크 4개, 중급 슬리퍼당 스파이크 2개.
콘크리트 침목: km당 1,600~2,000개 단위의 스크류 스파이크.
정확한 수는 레일 중량과 교통 밀도에 따라 달라집니다.
4. 철도 스파이크의 수명은 얼마나 됩니까?
개 스파이크: 10~15세(목침목).
나사 스파이크: 20~25세(콘크리트 침목).
부식성 환경에서는 수명이 30~50% 감소합니다.
5. 곡선 트랙과 직선 트랙의 스파이크는 어떻게 다릅니까?
곡선: 스파이크 밀도(모든 침목)가 높고 측면 힘에 저항하기 위해 안쪽으로 기울어져 있습니다.
스트레이트: 표준 간격(침목 하나 걸러).
곡선의 외부 레일 스파이크가 강화될 수 있습니다.