E 레일 탄성 클립의 압축 저항은 얼마입니까?

E형 레일 탄성 클립 가장 가혹한 작업 조건에서 확실하고 내구성 있는 선로 정렬을 제공하여 철도 선로의 수명을 연장하는 데 사용되는 철도 고정 시스템의 일반적인 선로 고정 장치 중 하나입니다. 일반적으로 레일 탄성 클립은 직경 18mm ~ 23mm의 단조 스프링 강철로 만들어지며, 레일 클립의 주요 기능은 철도 침목과 강철 레일을 함께 고정하는 것입니다. 레일 클립은 레일이 움직이거나 구부러지거나 휘어지는 것을 방지하는 가장 좋은 방법 중 하나로 간주됩니다.

E 레일 탄성 클립의 압축 저항은 얼마입니까?

E-클립 압축 저항(또는 조임력/토우 하중)은 직경에 따라 다르지만 일반적으로 500kgf(16mm) ~ 1400kgf(20mm) 범위이며, 높은 항복 강도(약 1176MPa)와 강성(약. 1.1kN/mm 또는 206GPa 모듈러스)을 통해 수백만 사이클 동안 강한 탄성력을 유지하여 레일 움직임을 방지합니다.

주요 저항 요인

발가락 하중: 이는 재료 강도뿐만 아니라 클립의 디자인과 직경에 따라 정의되는 실제 조임력입니다.

재료 강도: 스프링 강철(예: 60Si2MnA)로 제작되어 높은 항복 강도(예: 1176 MPa)와 경도(44-48 HRC)를 갖습니다.

탄성 계수: 약 206 GPa로 상당한 탄성 변형이 가능합니다.

피로 수명: 정상적인 사용 시 파손 없이 수백만 번의 부하 주기(예: 500만 회)를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

전자{0}}탄성 클립을 사용하면 어떤 이점이 있나요?

철도 탄성 클립은 스프링 강철을 사용하여 일정한 조임력을 제공하고, 동적 하중을 흡수하고, 크리프에 저항하고, 설치를 단순화함으로써 진동/소음 감소, 향상된 안전성, 내구성, 유지 관리 감소 등의 이점을 제공하여 궁극적으로 선로 수명, 안정성 및 승객 편의성을 향상시킵니다. 이 제품은 자체 장력 조절, "맞춤-하고{4}}잊어버릴 수 있는" 시스템을 제공하여 수동 검사를 줄이고 무거운 하중, 고속 및 다양한 환경에 적합합니다.

진동 및 소음 감소: 탄성 디자인은 지나가는 열차의 진동과 소음을 효과적으로 완화하여 편안함을 향상시키고 선로 마모를 줄입니다.

높은 안전성 및 안정성: 강력하고 안정적인 고정 기능을 제공하여 레일 이동(크리프, 기울어짐)을 방지하고 보다 안전한 운송을 위해 일관된 게이지를 유지합니다.

내구성 및 수명: 내식성을 갖춘 스프링 강철로 제작되어 가혹한 조건과 높은 하중을 견디므로 서비스 수명이 길어집니다.

GNE 레일최적의 품질을 갖춘 광범위한 레일 클립을 제공합니다. 이 레일 클립은 높은 정밀도로 설계되었으며 프리미엄급 스프링 강철로 구성되었습니다. GNEE는 18년 이상의 레일 클립 생산 경험을 바탕으로 중국에서 가장 크고 가장 경쟁력 있는 레일 클립 생산 기지가 되었으며, 전국적으로 대규모 및 중간 규모의 철도 프로젝트를 입찰할 수 있는 자격을 갖추고 있습니다. 또한 레일 클립은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

자세한 내용은 – 지금 문의하세요!