레일 타이 플레이트라고 불리는 이유는 무엇입니까?
그들은 불린다타이 플레이트강철 레일과 철도 침목 사이에 설치되어 함께 "묶고" 레일을 침목에 고정하기 때문입니다. 이 플레이트는 철도 고정 시스템의 중요한 구성 요소로서 레일의 하중을 타이의 더 넓은 영역에 분산시키고 타이의 마모를 방지합니다.
- 레일을 타이에 "묶기":이름은 레일을 나무 또는 콘크리트 타이에 물리적으로 연결하고 고정하는 플레이트의 주요 기능을 반영합니다.
- 부하를 분산하려면:대형 강철판은 레일의 좁은 바닥에서 열차의 무게를 타이의 더 넓은 표면적으로 분산시켜 손상과 마모를 방지합니다.
- 게이지를 유지하려면:타이 플레이트는 레일을 올바른 거리(게이지)로 고정하고 레일이 옆으로 움직이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
타이 플레이트의 종류
다양한 용도와 디자인에 따라 타이 플레이트는 단일 숄더 타이 플레이트, 더블 숄더 타이 플레이트 및 후크 트윈 타이 플레이트를 포함하여 다양한 유형으로 나눌 수 있습니다.
싱글 숄더 타이 플레이트
단일 숄더 타이 플레이트는 타이 플레이트의 상단 표면에 레일 베이스에 맞을 수 있는 숄더가 하나 있음을 의미합니다. 싱글 숄더 타이 플레이트는 사용할 수 없는 오래된 종류의 타이 플레이트입니다. 단일 숄더 타이 플레이트는 거의 모든 레일 너비에 적합합니다. 대부분의 경우 요구 사항에 따라 레일 베이스 너비가 결정됩니다. 단일 숄더는 일반적으로 레일 외부에 배치됩니다.
더블 숄더 타이 플레이트
단일- 결착 플레이트와 비교하여 이중 숄더 결착 플레이트는 상단 표면에 두 개의 숄더를 포함합니다. 현재 사용되는 유형은 더블 숄더 타이 플레이트입니다. AMREA 표준에 따라 5.5인치 및 6인치 베이스 레일에 이중 숄더 타이 플레이트를 사용할 수 있습니다. 일반적인 유형에는 4~8개의 구멍이 포함됩니다.
후크 트윈 타이 플레이트
후크 트윈 타이 플레이트(HTTP)는 프로그, 가이드 레일 및 레일 스위치 힐 뒤에 사용됩니다. HTTP에는 슬롯형 구멍이 있어 다른 종류의 타이 플레이트와 다릅니다. 일반적으로 HTTP는 AREMA 표준을 준수하도록 설계되었으며 모든 레일 섹션에 맞을 수 있습니다. 그 외에도 HTTP는 쌍으로 작동하여 단일 철도 침목을 만듭니다.
| 제품명 | 유형 | 프로세스 | 재료 |
|---|---|---|---|
| 타이 플레이트 | 싱글 숄더 | 압연, 단조, 주조 | QT450-10,20#,35# 등 |
| 더블 숄더 | |||
| 후크 트윈 타이 플레이트 | |||
| 직접 고정 타이 플레이트 | |||
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- 레일 타이 플레이트는 산화 방지, 내부식성 재료 가공으로 인해 타이 플레이트의 사용 시간을 더 연장할 수 있습니다.
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