나사 스파이크나사산 스파이크라고도하는 것은 레일을 고정하는 데 사용되는 코어 패스너입니다. 특히 철도 공학에서는 나사산 구조를 통해 침목과 연결되어 전통적인 스파이크보다 더 강력한 유지력과 풀 아웃 저항을 제공합니다. Gnee Rail에서 생산 된 나사 스파이크는 일반적으로 3 등급 강철로 만들어졌으며 생크 표면의 실로 인해 "나사 스파이크"라고합니다. 그들의 인장 강도는 일반 스파이크보다 0.5 ~ 1.0 배 높지만 밀리는 저항은 50% 낮습니다. 분해 및 어셈블리의 불편 함과 게이지 조정의 어려움으로 인해 일반적으로 철도 투표율에 사용됩니다.

GNEE Rail은 다양한 사양의 나사 스파이크와 탄성 클립, 생선 판, 볼트 및 너트, 평평한 와셔, 고무 패드, 철도 투표율 부품 및 게이지 막대와 같은 일련의 철도 패스너를 제공 할 수 있습니다.
Gnee Rail은 다음 유형의 나사 스파이크를 제공합니다.
SS 시리즈 슬리퍼 나사

| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | 자연스러운 | 아레마 |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | 아연 | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | 페인트 | 또는 |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | 기름 | 당신의 도면이나 샘플에 따라. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | 당신의 필요에 따라. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
사각형 헤드 스크류 스파이크

| 유형 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 사각형 헤드 스크류 스파이크 | M22*145 | 45# | 자연스러운 | UIC |
| 55Q | 아연 | 아레마 | ||
| M22*155 | Q235 | 페인트 | 소음 | |
| M22*165 | 또는 | 기름 | GB | |
| M22*185 | 당신의 필요에 따라. | 당신의 필요에 따라. | 또는 | |
| M22*195 | 당신의 도면이나 샘플에 따라. | |||
| 다른 종류 |
육각형 나사 스파이크

| 등급 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| 재료 | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| 기계적 | 인장 강도 : 400mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 500mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 800mpa보다 크거나 동일합니다 | 인장 강도 : 1000mpa보다 크거나 동일합니다 |
| 항복 강도 : 240mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 300mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 640mpa보다 크거나 동일합니다 | 항복 강도 : 900mpa보다 크거나 동일합니다 | |
| 신장 : 22% 이상 또는 동일 | 신장 : 20% 이상 또는 동일 | 신장 : 12% 이상 또는 동일 | 신장 : 9% 이상 또는 동일 | |
| 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | 콜드 벤딩 : 90도 | |
| 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | 균열없이 | |
| 표면 | 평원 (오일), 산화물 검은 색, 아연, HDG, 왁스, 역청, dacromet, Sherardizing | |||
이중 헤드 스크류 스파이크

| 크기 : 23 × 174 |
| 등급 : 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| 원료 : 35# |
| 원료 : Q235, 35#, 45# |
| 표면 처리 : 평범한 (오일), 블루 싱, 아연, HDG 등 |
ASTMA66-87 나사 스파이크

GNEE Rail은 또한 표준 ASTMA66-87, 표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000PSI와 함께 철도 침목 스크류 스파이크를 공급합니다. 공통 크기에는 3/4 ", 7/8", 15/16 "이 포함됩니다.
아프리카와 남미를위한 큰 디스크로 스크립 스파이크

큰 디스크가있는 레일 나사 스파이크는 주로 남미와 아프리카에 적용됩니다.
지름:22mm, 23mm
길이:115mm, 133mm, 178mm
3V 슬리퍼 나사

3V 슬리퍼 나사의 기계적 특성은 NF F 50006에 따릅니다.
장력 강도 :700mpa (Min)
연장:12% (Min),
콜드 굽힘 :균열없이 30도.
| 유형 | 치수 (mm) | 체중 (kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0.55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0.55 |
고함장 나사 스파이크

높은 장력 나사 스파이크는 목재 슬리퍼를위한 스크류 스파이크라고도합니다. 크기 : 15/16 × 6-1/2.
| 인장 강도 | 항복 강도 | 연장 | 면적 감소 | 경도 |
| 120,000psi (Min) | 92,000psi (Min) | 14%(Min) | 35%(Min) | HRC22-HRC3 |
DHS35 나사 스파이크

DHS35 레일 슬리퍼 나사 스파이크는 SKL14 레일 고정 시스템의 일부로 사용할 수 있습니다.
지름:24mm
길이:158mm 및 161mm
T 유형 나사 스파이크 NF-F 50014

표준 NF-F 50014에 따르면 둥근 나사가있는 나사 스파이크를 입력하십시오.
스파이크 다이빙

다이브 스파이크에는 목재 건설 고속도로 건널목 판자 및 패널, 브리지 및 트 레들 가드 레일, 자동차 차트 오프, 도크 등을 포함한 광범위한 응용 프로그램이 있습니다. 다이브 스파이크는 저렴한 설치 및 유지 보수 비용의 장점이 있습니다. 균열없이 90도 콜드 굽힘 표준 ASTMA66-87을 만나십시오.
주요 크기 :5/8 × 10 및 7/8 × 7
재료:35#
| 인장 강도 | 항복 강도 | 신장 2 " |
| 414mpa | 207MPA | >18% |
이것과 비슷합니다개 철도 스파이크. 이 두 가지 유형의 철도 스파이크의 차이점을 알고 싶다면여기를 클릭하십시오. 위에서 언급 한 제품에 대한 자세한 정보가 필요하면저희에게 연락하십시오.

