철도 고정, 철도 패스너, 철도 고정 시스템으로도 알려진 철도 고정 시스템은 철도 침목 또는 철도 타이에 레일을 고정하는 데 사용됩니다.이 철도는 일반적으로 철도 클립, 레일 앵커, 철도 타이 플레이트, 의자, 패스너, 개 스파이크, 스크류 스파이크, 트랙 볼트 등으로 구성되어 있습니다.
클립 레일 고정 시스템
e - 유형 고정 시스템은 주로 콘크리트 슬리퍼에 사용되는 가장 널리 사용되는 철도 고정 시스템 중 하나입니다. 일반 철도 및 무거운 -로드 철도에서 널리 사용되며 - 스피드 철도의 표준 트랙에 적합합니다.
| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| E 클립 | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| 어깨 | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| 레일 패드 | 1 | HDPE, 고무 또는 EVA |
| 절연체 | 2 | 강화 나일론 66 (PA66) |
Nabla 클립 레일 고정 시스템
| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| 클립 | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| 절연체 | 2 | 강화 나일론 66 (PA66) |
| 나사 스파이크 | 2 | 등급 5.6 : 35# |
| 봄 와셔 | 2 | ML08AI |
SKL3/SKL12/SKL14 레일 고정 시스템
SKL 레일 고속 시스템 (SKL3, SKL12, SKL14)은 우수한 피로 저항성 및 안정성으로 유명하며 유럽 철도 시스템에서 널리 사용됩니다. 높은 - 스피드 철도 및 도시 철도 교통에 적용됩니다.
| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| SKL 장력 클립 | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 나사 스파이크 | 2 | 4.6 학년 : Q235 |
| 5.6 학년 : 35# | ||
| 8.8 학년 : 45# | ||
| 평평한 세탁기 | 2 | Q235 |
| 플라스틱 다웰 | 2 | HDPE, 강화 나일론 66 (PA66) |
| 가이드 플레이트 | 2 | 강화 나일론 66 (PA66) |
| 레일 패드 | 1 | 에바 또는 고무 |
KPO 레일 고정 시스템
KPO 고정 시스템은 웨지 - 모양의 고정 고정 장치이며, 목재 및 강철 침목에 일반적으로 사용되며 일반 철도, 경전철 및 낮은 - 스피드 레일에 적용됩니다.
| 목 | 수량 | 재료 |
|---|---|---|
| KPO 클립 | 2 | Q235 |
| 나사 스파이크 | 2 | 4.6 학년 : Q235 |
| 5.6 학년 : 35# | ||
| 8.8 학년 : 45# | ||
| HS 볼트 4 | 4 | 4.6 학년 : Q235 |
| 등급 5.6 : 35# | ||
| 등급 8.8 : 45# | ||
| 육각 너트 2 | 2 |
5 학년 : 35# |
| 8 학년 : 45# | ||
| 이중 코일 스프링 와셔 | 2 | 65 백만 |
주먹 클립 레일 고정 시스템
주먹 고정 시스템은 빠른 설치와 효율적인 성능을 강조하는 볼트리스 탄성 고속 시스템입니다. 빠른 건축이 필요한 경우 무거운 -로드 철도 및 시나리오에 적합합니다.
GNEE RAIL RAIL FALTENING SYSTEM 공급 업체로서 우리는 고객의 요구를 충족시키는 높은 - 품질 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며, 우리는 항상 철도 프로젝트에 적합한 제품을 선택하는 데 도움이되는 전문가의 조언과 지원을 제공 할 수 있습니다.