전통과 비교합니다볼트 페스트사이,레일 스파이크(Dog Spike, 나사 스파이크)는 더 쉬운 설치 및 비용 절감과 같은 장점을 제공합니다. 특히 초기 철도 건설 및 일부 지선에서 철도 스파이크는 주요 고정 방법으로 남아 있습니다. 그러나 철도 기술의 개발로 인해 탄성 고속 시스템과 같은 새로운 고정 시스템이 점차 적용되고 있으며 특정 시나리오에서 더 나은 안정성과 진동 감쇠를 제공합니다. 그럼에도 불구하고, 간단한 구조와 높은 신뢰성으로 인해 스파이크 패스너는 여전히 많은 철도 노선에서 널리 사용됩니다.
추운 지역이나 해안 지역과 같은 특수 환경의 철도 트랙의 경우 철도 나사 스파이크의 성능 요구 사항이 더 높습니다. Gnee Rail이 제공하는 철도 스파이크는 특수한 반응식 처리를 거치며 강철에 날씨 방지 합금 요소를 통합하여 우수한 부식과 날씨 저항을 제공합니다. GNEE는 또한 제품 선택 및 설치에 대한 전문 지침을 제공하여 고객이 극도의 온도 변화 또는 소금 스프레이 부식 문제를 처리 할 수 있도록합니다.
경제적 인 관점에서, 철도 고정 스파이크의 조달 비용은 상대적으로 낮으며, 대규모 사용은 프로젝트 예산을 크게 줄일 수 있습니다. GNEE Rail은 UIC, Arema, BS, DIN 및 JIS 등을 포함한 국제 표준에 따라 철도 스파이크를 엄격하게 제조하는 광범위한 표준 사양을 공급합니다.
개 스파이크
| 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#등 | 고객 요구에 따라. | 고객의 도면이나 샘플에 따라. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 다른 종류 |
나사 스파이크
| 유형 | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 시리즈 등 |
| 원료 | Q235, 35 강철, 45 스틸, 40mn2, 20 mn Si |
| 등급 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 표면 | 평범한 (기름칠), 검은 색 페인트, 컬러 페인트, 아연, HDG 등 |