제품 소개
SKL 패스너 시스템은 철도 트랙을 위해 특별히 개발 된 연결 장치입니다. 스프링 바, 패드 및 기타 구성 요소의 협력을 통해 레일은 슬리퍼에 단단히 고정되어 트랙 게이지와 높이를 유지하고 열차의 안전하고 부드러운 작동을 보장합니다. 이 시스템은 고급 열처리 기술 및 표면 보호 기술을 채택하여 핵심 구성 요소의 강도, 강인성 및 부식 저항을 갖도록합니다.
실제 응용 분야에서 SKL 시리즈 모델은 초점이 다릅니다. 기본 모델로서 SKL1은 기본 운송 요구를 충족시키기 위해 일반 철도 지점에서 안정적인 조임 효과를 제공합니다. SKL2는 스프링 바의 모양과 재료를 개선하여 클램핑 력을 향상 시키며 중간 운송 작업을 수행하는 철도 트렁크 라인에 적합합니다. SKL3에는 도시 지하철에서 열차 운영에 의해 생성 된 진동과 소음을 효과적으로 흡수하기 위해 특수 탄성 패드와 구조 설계가 장착되어 있습니다. SKL12는 고속철도의 특성에 따라 최적화되어 고속 열차의 운영 요구 사항에 적응하고 트랙의 부드러움을 보장합니다. SKL13 강화 유형은 중장로드 철도를 위해 특별히 제작되었으며 대형 차축 열차로 자주 롤링을 견딜 수 있습니다. SKL15는 트랙과의 긴밀한 통합을 달성하고 트랙의 안정성과 내구성을 보장하며 다양한 철도 노선의 특정 요구를 충족시키기 위해 밸러스트리스 트랙 플레이트의 구조에 적용됩니다.



GNEE는 또한 다른 패스너 시스템 사양을 제공합니다
| 일반 시리즈 | E 유형 |
| Nabla 유형 | |
| KP \/ KPO 유형 | |
| 특별 시리즈 | PR 유형 |
| Deenik 유형 | |
| 러시아 유형 | |
| 지방 클립 | |
| 게이지 잠금 클립 |
제품 포장 및 배송
골판지 팔레트를 기반으로 한 단일 또는 다중 상자 패스너는 팔레트에 직접 쌓입니다. 안티 스키드 패드는 각 상자의 바닥에 붙여 넣고 팔레트와의 접촉점은 슬라이딩을 방지합니다. 쌓은 후, 종이 코너 가드는 상자의 네 모서리를 강화하는 데 사용되며, 환경 친화적 인 섬유 끈 테이프를 사용하여 팔레트의 가장자리를 따라 묶고 고정합니다. 가장 바깥 쪽 층은 방수 PE 필름으로 덮여 있으며 열 밀봉으로 인터페이스가 닫힙니다. 이 포장은 환경 보호와 실용성을 모두 고려하며 가벼운 운송 시나리오에 적합합니다.

Gnee Rail은 국제 철도 패스너의 무역을 전문으로하는 회사입니다. 제품 라인은 철도 건설에 필요한 모든 종류의 커넥터를 포함합니다. 우리는 공급망의 안정성을 보장하기 위해 많은 대형 국내 제조업체와 전략적 협력을 확립했습니다. 모든 제품은 엄격한 공장 검사를 통과했으며 국제 철도 산업 표준을 충족했습니다. 우리는 전문 기술 지원 팀과 함께 고객에게 제품 선택 및 기술 컨설팅 서비스를 제공합니다. 최근 몇 년 동안, 당사의 제품은 많은 해외 철도 프로젝트에 성공적으로 적용되었으며 고객으로부터 칭찬을 받았습니다. 우리는 청렴성과 품질의 원칙을 준수하고 글로벌 고객과의 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축합니다.







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