제품 소개

SKL 고정 시스템은 철도 트랙 건설에서 일반적으로 사용되는 고정 시스템이며 SKL 스프링 클립은 SKL 고속 시스템의 핵심 구성 요소입니다.

SKL 고정 시스템에는 일반적으로 SKL 스프링 클립, 레일 패드, 슬리퍼 나사, 플라스틱 슬리브, 게이지 블록, 세탁기 등이 포함됩니다. SKL12, SKL14 등과 같은 다양한 유형의 SKL 고속 시스템은 특정 구조 및 응용 시나리오가 다릅니다. 예를 들어, Skl -12 유형은 일반적으로 Ballastless 트랙에서 사용되며 Sleeper Track Plate 별도의 고정 시스템에 속합니다. 리브 플레이트는 양쪽 끝에 독립적 인 나사 구멍이 제공되며, 이는 포크 볼트에 의해 철도 슬리퍼 또는 트랙 플레이트에 연결됩니다. 리브 플레이트에는 T-Bolt 삽입 시트와 어깨가 있으며 T-Bolt의 너트를 조여 탄성 클립이 고정됩니다. 수평 및 측면 조정은 다양한 크기의 편심 테이퍼 핀을 사용하여 달성됩니다.

skl clamp

SKL 스프링 클립은 탄성 패스너의 좌굴 부분입니다. 그들은 자체 굽힘 및 비틀림 변형을 통해 트랙에 좌굴 압력을 생성하여 오랫동안 레일 사이의 신뢰할 수있는 연결을 효과적으로 보장하고, 가능한 한 많은 트랙의 무결성을 유지하고, 슬리퍼에 대한 레일의 종단 및 측면 이동을 방지하고, 정상적인 트랙 게이지를 보장하고, 철도 차량의 안전성을 보장합니다. 동시에, 기차 휠과 레일 사이의 접촉이 엄격한 접촉이기 때문에, 진동은 불가피하며, 스프링 클립의 특수 탄성 구조는 차량이 지나가고 충격 흡수의 영향을 달성 할 때 생성 된 충격 에너지를 흡수 할 수있게한다.

SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 등과 같은 SKL 시리즈 스프링 클립 패스너 시스템에는 일반적으로 60SI2MNA, 60SI2CR, 38SI7 등과 같은 고품질 스프링 스틸로 만들어졌습니다.이 스프링 강철은 고강도, 높은 강도의 특성 및 대단한 저항력의 특성을 가지고 있습니다. 오랫동안 철도 트랙에 큰 압력과 충격력을 견딜 수있는 클립. 제조 공정은 일반적으로 단조, 열처리, 표면 처리 및 기타 공정을 통해 스프링 바의 성능과 품질을 보장합니다. 일반적인 표면 처리 방법에는 자연색, 검은 색, 베이킹 바니시, 아연 도금, dacromet 등이 포함되어 스프링 바의 내식성과 내마모성을 향상시킬 수 있습니다.

skl fasteners

제품 포장 및 배송

또는 선적 전 패스너 시스템의 포장은 먼저 팔레트에 동일한 배치의 패스너를 깔끔하게 쌓고 층 사이에 골판지를 놓습니다. 고강도 스트레치 랩 필름을 사용하여 팔레트의 바닥에서 위쪽으로 단단히 감고 상단으로 감은 후 조입니다. 팔레트의 네 모서리에 L 자형 종이 코너 가드를 추가하고 테이프로 고정 한 다음 수평 및 수직 스트랩 테이프를 사용하여 종이 코너 가드와 팔레트를 전체적으로 강화하여 안정적인 운송 장치를 형성합니다.

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철도 커넥터의 전문 국제 무역 서비스 제공 업체 인 Gnee Rail은 중국 제조와 글로벌 철도 건설 사이의 다리를 건설하기 위해 노력하고 있습니다. GNEE의 제품 라인은 철도 공학에 필요한 모든 종류의 표준 부품 및 특수 부품을 완전히 포함하며 모든 제품은 국제 철도 연합의 표준에 따라 생산됩니다. 우리는 "인터넷 + 대외 무역"모델을 혁신적으로 채택하고, 디지털 거래 플랫폼을 설정하며, 문의에서 배송에 이르기까지 온라인 서비스 전체를 실현합니다. 동시에, 우리는 다국어 대외 무역 팀이 장착되어 영어, 프랑스어 및 러시아어를 포함한 8 개 언어로 서비스를 제공합니다. 품질 관리 측면에서, 우리는 "Factory SelfSpection + 타사 임의 검사 + 도착 수락"의 트리플 검사 시스템을 구현합니다.

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