SKL 시리즈 탄성 클램프 트랙 고정 시스템

제품 소개

SKL 시리즈 탄성 클립 레일 고정 시스템은 철도 트랙에서 레일과 슬리퍼를 연결하는 데 사용되는 중요한 구성 요소입니다.

구성 요소 구성

SKL 스프링 바 :고정 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 일반적으로 스프링 스틸로 만들어지며 탄성 좌굴 압력을 제공합니다. 일반적인 스프링 바에는 SKL3, SKL12, SKL14 및 기타 모델이 포함됩니다. 다양한 모델의 크기, 탄성 범위 및 좌굴 압력이 다양합니다.

레일 패드 :그것은 레일과 슬리퍼 사이에 있습니다. 그것은 레일의 압력을 분산시키고, 특정 탄성 및 단열성 성능을 제공하며, 침목 표면을 마모로부터 보호하는 데 사용됩니다.

나선형 스파이크 또는 볼트 :슬리퍼의 레일 패드, 스프링 바 및 기타 구성 요소를 수정하여 전체 고정 시스템의 안정성을 보장하는 데 사용됩니다.

평평한 와셔 및 견과류 :플랫 와셔는 너트와 연결된 부품 사이에 배치되어 접촉 영역을 증가시키고 압력을 고르게 분산시키고 너트가 느슨해지지 않도록합니다. 너트는 나선형 스파이크 또는 볼트를 조여 스프링 바에 좌굴 압력을 가하는 데 사용됩니다.

플라스틱 슬리브 :일반적으로 슬리퍼의 나사 구멍에 설치되어 나사 구멍을 보호하고, 절연을 제공하며, 설치 및 제거를 용이하게합니다.

게이지 블록 또는 가이드 플레이트 :게이지 블록은 레일의 게이지를 유지하고 레일 사이의 거리가 설계 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다. 가이드 플레이트 가이드 및 위치 레일의 측면 이동을 방지하기 위해 레일을 가이드 및 위치합니다.

작업 원칙

SKL 시리즈 탄성 클립 레일 고정 시스템은 주로 철도 고정 및 버퍼링을 달성하기 위해 스프링 바의 탄성 변형에 의존합니다. 스프링 바가 레일과 슬리퍼 사이에 설치되면 볼트 또는 스파이크를 조여 스프링 바가 탄력적으로 변형되어 레일에 하향 좌굴 압력을 가하고 슬리퍼의 레일을 단단히 고정시킵니다. 열차가 작동하는 동안 레일의 휠에 의해 생성 된 수직 힘, 측면 힘 및 종 방향 힘이 레일을 통해 스프링 바 및 기타 구성 요소로 전달됩니다. 스프링 바의 탄성 변형은 이러한 힘을 흡수하고 완충하고, 트랙 구성 요소의 진동과 마모를 줄이고, 레일의 위치를 ​​안정적으로 유지하여 게이지가 변경되지 않도록합니다.

제품 포장 및 배송

구획 플라스틱 상자의 통합 + 물집 트레이 :작은 특수 모양의 패스너는 사양에 따라 뚜껑이 달린 구획 플라스틱 상자에 배치되며, 반 정전기 플란넬 천은 상자 안에 놓여 있습니다. 여러 구획 상자는 맞춤형 블리스 터 트레이로 배열되며 슬롯은 트레이의 바닥과 측면에 설계되어 구획 상자가 고정되도록합니다. 구획 상자로 채워진 물집 트레이는 상자에 배치되며 상자의 간격은 폼 보드로 채워져 있습니다. 상자를 밀봉 한 후 제품 목록 레이블이 부착되어 관세 검사 및 고객 인벤토리를 용이하게합니다.

국제 철도 패스너 (Railway Fasteners) 국제 무역 분야의 전문 서비스 제공 업체 인 GNEE Rail은 글로벌 고객에게 고품질 구매 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 국내외에서 고품질 제조 자원을 통합했으며, 당사의 제품은 철도 건설에 필요한 모든 종류의 표준 부품 및 특수 부품을 포함합니다. 우리는 주문 처리에서 물류 배포에 이르기까지 전체 프로세스의 시각화를 달성하기 위해 디지털 공급망 관리 시스템을 혁신적으로 설립했습니다. 우리는 각 제품 배치에 대한 엄격한 샘플링 검사를 수행하기 위해 전문 제품 테스트 센터가 장착되어 있습니다.

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