SKL WJ-8 고속 체결 시스템

철도 패스너 시스템은 철도 선로의 필수 부품으로 레일을 침목에 단단히 연결하여 선로의 기하학적 구조를 유지함으로써 열차의 안전한 운행을 보장합니다. 설치 방식에 따라 사전-설치형, 사후-설치형, 빠른-설치형으로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, 콘크리트 침목을 조립식으로 제작할 때 사전 내장형 WJ-8형 패스너가 케이싱에 내장됩니다. 설치 정확도가 높고 안정성이 우수하며 고속철도와 같은 높은-표준 노선에 적합합니다.

재료 선택 측면에서 스프링 바는 고강도 합금강을 사용하여 좌굴 압력을 보장하고 패드는 고무 또는 복합 재료를 사용하여 진동 감소 및 절연을 달성합니다. 이러한 시스템은 선로의 부드러움과 안정성을 효과적으로 향상시키고 열차 운행의 저항을 줄이며 운송 효율성을 향상시킵니다.

SKL 패스너 시스템:또한 도시 철도의 일부 고속-노선에서도 사용됩니다. 스프링 바는 일정한 탄성을 갖고 있어 열차 운행으로 인해 발생하는 진동 및 충격력을 어느 정도 완충하고 레일의 안정성을 유지할 수 있습니다. 구조는 간단하고 안정적이며 설치 및 유지 관리가 쉽고 라인 조건의 특정 변화에 적응할 수 있습니다. 저속 도시철도 급행선의 경우 선로 안정성 요구사항을 충족할 수 있습니다.

WJ-8 패스너 시스템

고속 적응성:이는 350km/h 이하의 속도 수준을 갖는 고속철의 작동 요구 사항을 충족할 수 있고, 고속 열차의 엄청난 하중을 견딜 수 있으며, 고속 작동 시 레일의 위치 정확도와 안정성을 보장할 수 있는-고속 철도 무궤도 궤도용으로 특별히 설계되었습니다.-

안정적인 단열 성능:철제 패드 숄더와 레일 사이에 엔지니어링 플라스틱 단열 블록이 설치되어 패스너 시스템의 단열 성능, 특히 강우 시 단열 저항이 크게 향상되고 선로 회로의 정상적인 작동을 보장하며 고속 열차의 신호 전송 및 제어에 대한 안정적인 보장을 제공합니다.{0}}

강력한 구조적 안정성:열차의 횡하중은 철패드와 게이지 배플을 통해 콘크리트 갓길로 전달되어 횡하중의 위치를 ​​감소시켜 구조를 보다 안정적으로 만들고, 운행 중 고속열차에서 발생하는 횡력을 효과적으로 저항할 수 있어 레일의 횡방향 안정성을 보장합니다.-

신축성 있는 브래킷이 포함된 캔버스 포장 백이 디자인되었습니다. 가방 내부에는 여러 개의 구획된 포켓이 있으며 각 포켓에는 벨크로 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 패스너를 분류하여 주머니에 넣은 후 가방 주위의 신축식 브래킷을 당겨서 포장 가방을 3차원-형태로 유지하고 압착되는 것을 방지합니다. 가방 입구는 조임끈으로 묶여 있으며 금속 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 포장 백 하단에 내마모성 패드가 설치되어 있어 독립적으로 배치하거나 쌓아둘 수 있습니다. 건설 현장 등의 현장에서 임시 회전 및 패스너 운반에 적합합니다.

지니레일(GNEE RAIL)은 철도 화스너 국제 무역에서 선도적인 위치를 차지하고 있는 전문 회사입니다. 당사의 제품은 철도 건설에 필요한 모든 종류의 표준 부품과 특수 부품을 포괄하며, 모든 제품은 최신 국제 철도 산업 사양을 준수합니다. 우리는 완벽한 공급업체 관리 시스템을 구축하고 협력 공장에 대한 품질 감사 및 기술 지도를 정기적으로 실시합니다. 첨단 품질 테스트 실험실을 갖추고 있으며, 모든 제품은 국제 권위 있는 기관의 인증을 받았습니다.

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