레일 클립은 철도 선로의 핵심 구성 요소이며 철도 시스템의 안전과 안정성을 보장하는 역할은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 레일 클립은 레일을 부착하는 데 사용되는 패스너 유형입니다.울타리침목에 수평 또는 수직으로 움직이는 것을 방지합니다. 레일 클립은 레일을 강철이나 침목에 고정하는 데 사용됩니다. Gnee Rail은 표준 및 자체 엔지니어링 부서에서 설계한 모든 레일 프로파일에 대해 광범위한 레일 클립을 제공합니다.
다양한 탄성 레일 클립
| 시리즈 | 유형 | 경도 | 재료 | 피로생활 | 표면 |
|---|---|---|---|---|---|
| 탄성 레일 클립 | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: 0.35 이하 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. |
일반(기름칠), 산화물 검정색, 컬러 페인팅 또는 고객 요구 사항에 따라. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL 클립& 단조 레일 클립 |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR 레일 클립 | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| 또한 귀하의 도면이나 샘플에 따라 맞춤형 레일 클립을 제작할 수도 있습니다! | |||||
레일 클립의 응용
메인라인 트랙
본선 선로는 주요 도시와 마을을 연결하는 주요 철도 선로입니다. 레일 클립은 안정성과 안전성을 보장하기 위해 메인라인 트랙에서 널리 사용됩니다. 레일 클립은 레일 종류, 침목 종류, 선로 상태에 따라 다양한 종류가 사용됩니다.
투표율 및 교차
분기 및 교차는 철도 선로 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 열차가 한 선로에서 다른 선로로 전환할 수 있도록 해줍니다. 레일 클립은 분기점 및 교차점에서 레일을 고정하는 데 사용되어 이러한 영역의 안전과 안정성을 보장합니다.
고속철도 노선
고속철도 노선은 전 세계적으로 점점 인기를 얻고 있습니다. 레일 클립은 고속철도 노선에서 안정성을 유지하고 승객의 안전을 보장하기 위해 광범위하게 사용됩니다.
레일 클립의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 그들은 철도 시스템의 안정성과 무결성을 유지하고, 선로를 양호한 상태로 유지하며, 재앙이 될 수 있는 탈선을 방지하는 책임을 맡고 있습니다. 또한 선로의 마모를 줄여 수명을 연장하고 비용이 많이 드는 유지 관리 및 수리의 필요성을 줄이는 데 도움이 됩니다. 레일 클립이 없으면 철도 시스템은 안전하지 않고 비효율적이며 신뢰할 수 없습니다. 선로를 안전하고 안정적으로 유지하고 열차가 원활하고 안전하게 운행할 수 있도록 하려면 특정 용도에 적합한 유형의 레일 클립을 선택하는 것이 중요합니다.
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