레일 클립은 철도 고정 시스템의 구성 요소입니다. 철로를 기본 베이스플레이트와 침목에 고정하는 데 사용됩니다. 레일 클립에 의한 클램핑력은 게이지를 유지하는 데 도움이 되며 레일이 침목을 기준으로 수직 및 수평 방향으로 움직이는 것을 방지합니다. 광범위하게 사용되는 레일 클립 유형 중 하나는 열간 압착 스프링 강철로 만들어진 탄성 레일 클립입니다. 탄성변형으로 발생하는 에너지는 열차가 움직일 때 발생하는 진동과 충격을 완화시킬 수 있습니다.
다양한 탄성 레일 클립
| 시리즈 | 유형 | 경도 | 재료 | 피로생활 | 표면 |
|---|---|---|---|---|---|
| 탄성 레일 클립 | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: 0.35 이하 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. |
일반(기름칠), 산화물 검정색, 컬러 페인팅 또는 고객 요구 사항에 따라. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL 클립& 단조 레일 클립 |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR 레일 클립 | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| 또한 귀하의 도면이나 샘플에 따라 맞춤형 레일 클립을 제작할 수도 있습니다! | |||||
탄성 레일 클립 제조 공정
원료
전단
단조 온도까지 가열
형성
담금질 – 템퍼링
검사 – 포장.
원료는 긴 스프링 강철 막대를 나타냅니다. 첫 번째 단계는 원료를 필요한 길이로 자르는 것입니다. 그런 다음 절단된 스프링 강철을 가열로에 넣으십시오. 용광로의 온도는 950-1000도입니다. 가열 후 열간 성형 장비를 사용하여 3단계 굽힘 과정을 통해 클립을 성형합니다. 성형 후 탄성 레일 클립은 담금질 오일 탱크로 운반됩니다. 담금질 후 탄성 레일 클립은 400-500도에서 뜨임 처리됩니다. 탄성 레일 클립에 최종적으로 기름칠을 하고 포장합니다. 탄성 레일 클립의 경도는 40~48HRC 사이여야 합니다.
원자재 구매의 첫 단계부터 완제품의 최종 단계까지 엄격한 검사를 실시합니다. Gnee Rail은 고정밀 검사 기계를 사용하여 완성된 탄성 레일 클립이 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
인기 탭: 레일 패스너 시스템-레일 클립, 중국 레일 패스너 시스템-레일 클립 제조 업체, 공급 업체, 공장
