철도 트랙 스파이크

가장 큰 철도 트랙 스파이크 공급업체 - GNEE Rail

휴가 중 기차에 앉아 있을 때, 창밖의 아름다운 풍경과 기차 안의 장난꾸러기 소년, 미소녀 등의 모습이 눈길을 끌 수도 있습니다. 우리는 움직이는 기차의 속도를 느낄 수 있고 바퀴 소리를 들을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 레일에 대한 레일 스파이크의 중요성을 생각하지 못할 수도 있습니다. 어떤 사람들은 레일 스파이크라는 레일 고정 장치가 있다는 사실조차 모릅니다. 레일 스파이크는 레일이 원래 궤도에서 벗어나지 않도록 침목에 레일 트랙을 고정하는 데 사용됩니다.

레일 스파이크에는 오프셋이 장착되어 있으며 이 기능은 레일 게이지의 정확한 위치를 보장하는 것입니다. 철도 스파이크는 크게 스크류 스파이크와 도그 스파이크로 분류됩니다. 철도 스파이크는 크게 스크류 스파이크와 도그 스파이크로 분류됩니다.

컷 트랙 스파이크라고도 불리는 도그 스파이크는 스파이크 머리의 양쪽에 두 개의 돌기가 있기 때문에 사람들에게 강아지의 느낌을 줍니다. 도그 스파이크의 기능은 컷 스파이크와 유사하며 모양은 수평 단면이 사각형입니다. 주로 T자형 철로를 고정하는데 사용됩니다. 개 스파이크는 기능적으로 절단 스파이크와 동일합니다. 일반적인 트랙 스파이크는 작은 레일 섹션의 경우 5/8"*6" 및 9/16"*5-1/2"이며 일반적으로 200파운드 통 또는 50파운드 통에 고정됩니다.

프랑스(프랑스어로 Tire-Fond)에서 처음 소개되었으며, 스크류 스파이크는 유럽 대륙에서 널리 사용됩니다. 스크류 스파이크는 타이 플레이트를 고정하거나 플라스틱 다웰을 사용하여 레일을 침목에 고정하는 데 사용됩니다. 다른 스파이크와 비교하여 스크류 스파이크는 더 큰 힘을 가지며 제조 비용이 더 높습니다. 다양한 나사산 프로파일, 길이, 직경 및 드라이브 헤드에 따라 나사 스파이크는 Ss 시리즈 침목 나사, 사각 머리 나사 스파이크, 육각 나사 스파이크 및 이중 머리 나사 스파이크로 분류될 수 있습니다.

Ss 시리즈 침목 나사 스파이크: 우리는 Ss1, Ss2, Ss5, Ss6, Ss7, Ss8을 포함한 Ss 시리즈 침목 나사를 생산할 수 있습니다.

사각 머리 나사 스파이크: 이름에서 알 수 있듯이 이러한 종류의 나사 스파이크에는 사각 머리가 장착되어 있습니다. M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195와 같은 다양한 크기는 전문 제조업체에서 제공할 수 있습니다.

육각형 나사 스파이크: 이러한 종류의 스파이크의 머리는 육각형이며 표면은 산화 검정, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet 및 Sherardizing일 수 있습니다.

이중 머리 나사 스파이크: 이중 머리 나사 스파이크는 아프리카에서 대중화되었으며 항상 클립 고정 시스템과 함께 사용됩니다. 스크류의 원료는 30도 구부려도 표면에 균열이 생기지 않는 좋은 굽힘 특성을 가지고 있습니다.

인기 탭: 철도 트랙 스파이크, 중국 철도 트랙 스파이크 제조업체, 공급업체, 공장