크기:싱글/더블 숄더 타이 플레이트 또는 맞춤형 유형
기준:GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS 등
표면:일반, 검정색 페인팅 또는 고객 요구 사항에 따라
포장:상자에 대량으로 넣은 다음 팔레트에 넣거나 고객에 따라
레일 타이 플레이트
레일 타이 플레이트는 레일 베이스 플레이트 또는 솔 플레이트라고도 하며 크레인 레일 또는 트랙 지지 시스템의 철도 건설의 주요 구성 요소입니다.

레일 타이 플레이트의 기능
레일 타이 플레이트는 레일을 지지하는 것뿐만 아니라 전체 레일 고정 시스템을 고정하는 데에도 사용됩니다. 이는 레일 트랙의 하중을 지탱하고 하중의 일부를 침목에 전달함으로써 항상 앵커 볼트 또는 스파이크와 함께 작동합니다. 평평하고 매끄러운 정지 표면을 사용하여 수직 정렬을 보장하고 레일을 올바른 게이지로 유지합니다. 라인 시스템.
사양
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모델 |
애플리케이션 |
재료 |
단위 무게 |
수출 대상 |
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115RE 타이 플레이트 |
AREMA 115RE 레일 |
Q235 또는 |
10.6 키로그램/개 |
미국 |
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132/136RE |
AREMA 132RE 레일 |
Q235 또는 |
11-12KG/P |
미국 |
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115D 타이 플레이트 |
AREMA 115D 레일 |
Q235 또는 |
28.8키로그램/개 |
미국 |
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100-8B 타이 플레이트 |
AREMA 100-8B 레일 |
Q235 또는 |
26kg/개 |
미국 |
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S49 타이 플레이트 |
S49 레일 |
QT450-10 |
7.57 키로그램/개 |
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모델 |
애플리케이션 |
사양 |
재료 |
기준 |
단위 무게 |
수출 대상 |
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D형 |
지하철 타이 플레이트 |
1/4"*8"*19-1/2" |
열간압연 탄소강 |
ASTM-A36 시리즈 |
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미국 |
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유형-19-A |
지하철 타이 플레이트 |
1/4"*8"*19-1/2" |
열간압연 탄소강 |
ASTM-A36 시리즈 |
미국 |
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01-63-14 |
지하철 타이 플레이트 |
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20# |
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4.53 키로그램/개 |
미국 |
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01-63-13 |
지하철 타이 플레이트 |
20# |
5.65 키로그램/개 |
미국 |
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베이스 플레이트 |
GB38kg 레일 |
Q235 또는 |
8.5 키로그램/개 |
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레일 체결 시스템에서 레일 타이 플레이트 플레이의 역할은 무엇입니까?
레일을 지지할 뿐만 아니라 전체 고정 시스템을 고정할 수 있기 때문에 레일 설치 시 타이 플레이트 또는 밑판이 필요합니다. 레일 타이 플레이트는 크레인 레일 또는 트랙 지지 시스템의 가장 높은 구성 요소입니다. 결착 플레이트 또는 밑판의 주요 기능은 레일 시스템의 수직 정렬을 허용하면서 레일에 평평하고 부드러운 정지 표면을 제공하는 것입니다. 타이 플레이트는 고정 볼트라고도 알려진 앵커 볼트로 고정됩니다. 밑판은 일반적으로 아래에 그라우트 타설층을 깔아 설치되며, 이 층은 밑판과 콘크리트 기초 사이의 빈 공간을 채웁니다.
앵커 및 레벨링 볼트를 고정하기 위한 구멍과 클립을 통과하는 볼트용 구멍(있는 경우)은 밑창 플레이트에 정밀하게 뚫려 있습니다. 용접 가능한 클립과 베이스 클립의 경우 아연 도금 전에 클립 바닥을 밑판에 용접합니다. 대량으로 생산하는 것이 더 경제적이지만 크든 작든 수량을 생산할 수 있으며 고객 요청을 수용하려고 노력합니다.

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