제품 소개
GB 경전철은 국가 표준에 따라 생산됩니다. 그것들은 8kg\/m, 9kg\/m, 12kg\/m, 15kg\/m, 18kg\/m, 22kg\/m, 24kg\/m 및 3 {14}}}}}} {14} {14} {14} {14}의 무게가 {{{{{{0}}} kg의 무게를 가진 철도 트랙의 강철 재료입니다. GB 경전철의 주요 재료는 탄소강입니다. 0.5%와 0.8% 사이의 탄소 함량을 제어함으로써, 강의 강도와 인성은 균형을 이룹니다. 일부 모델은 0.6% -1을 추가하여 저금류 강철을 만들기 위해 2% 망간을 추가하여 내마모성과 충격 저항을 향상시킵니다. 이러한 유형의 재료를 사용하면 레일의 항복 강도가 355mpa 이상의 항복 강도를 가질 수 있도록 중간 및 저용량 열차의 교통 요구를 충족시킬뿐만 아니라 제련 비용을 줄일 수 있습니다. 합금 레일과 비교하여 비용은 20%-30%감소 할 수 있습니다.

GB 55Q 22kg 경전철GB 표준에 따라 생산되며 미터당 22 킬로그램의 이론적 무게를 가진 철도 트랙 스틸로 사용됩니다. 55q 재료가 종종 사용됩니다. 이 강철은 강도와 강인성이 우수하며 열차 운영에 의해 생성 된 압력과 충격을 견딜 수 있으며, 레일을 장기간 사용하기 쉽고 변형되지 않도록합니다.
| 55Q | 기계적 특성 | 화학 조성 (%) | |||||||||
| 항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | MN | S | P | |||
| MPA | kg\/mm² | MPA | kg\/mm² | 최소 | HBW | 보다 작거나 동일합니다 | 보다 작거나 동일합니다 | ||||
| 더 크거나 동일합니다 | 더 크거나 동일합니다 | 더 크거나 동일합니다 | 더 크거나 동일합니다 | 더 크거나 동일합니다 | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
22kg 경전철의 표준 사양 및 치수는 관련 표준을 엄격하게 따릅니다. 레일 높이, 바닥 너비 및 헤드 너비와 같은 매개 변수는 철도 액세서리와 긴밀한 협력을 위해 정확하게 설계되었습니다.
GB 22kg 경전철은 광산, 산림 지역, 공장 및 운송 부하 요구 사항이 상대적으로 낮은 기타 라인에 적합합니다. 더 무거운 레일과 비교할 때 체중이 가볍고 설치가 쉽기 때문에 특정 시나리오에서 운송 요구를 충족시키면서 배치 비용 및 건설 난이도를 효과적으로 줄일 수 있습니다.

제품 포장 및 배송
GB 경전철의 가장 일반적인 포장 방법은 스틸 스트래핑입니다. 레일을 사양으로 분류 한 후 고강도 강철 스트랩을 사용하여 번들로 고정됩니다. 각 번들의 레일 수는 사양에 따라 다르며 일반적으로 3-5 톤의 범위 내에서 제어됩니다. 번들링 할 때, 레일은 깔끔하게 배열되고 번들링 간격이 균일합니다. 보호 장치는 운송 중에 끝이 손상되지 않도록 레일의 양쪽 끝에 설치됩니다. 고객 요구 사항에 따라 맞춤형 포장을 제공 할 수도 있습니다.



GNEE Rail은 생산 및 수출을 통합하는 GB 표준 경전철의 전문 공급 업체입니다. 공장에는 완전한 롤링 생산 라인이 장착되어 있으며 표준화 된 프로세스 흐름을 채택하며 국가 표준 GB\/T11264를 엄격히 구현합니다. 제품 사양은 다양한 응용 프로그램 시나리오의 요구를 충족시키기 위해 8kg\/m ~ 30kg\/m의 전체 범위를 포함합니다. 전문적인 품질 검사 팀과 고급 테스트 장비를 통해 각 제품 배치에는 엄격한 기계적 자산 테스트 및 치수 검사가 있습니다. 완전한 국제 무역 서비스 시스템을 통해 표준화 된 수출 문서 및 전문 물류 솔루션을 제공 할 수 있습니다.





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