제품 소개
GB 헤비 레일은 기본 사양으로 미터당 50kg 이상의 이론적 중량을 가지며 고품질 탄소강 또는 저금리 강철로 만들어집니다. 생산 공정에서는 컨버터 스틸 메이킹을 거쳐 용광로 외부의 정제, 연속 주조 및 기타 제련 공정을 통해 강철 빌릿의 순도가 표준을 충족하도록해야합니다. 그런 다음 고밀도 핫 롤링 밀에 의해 롤링되고 형성되며, 레일 높이, 바닥 너비, 헤드 너비 등의 치수 공차는 국가 표준 범위 내에서 엄격하게 제어됩니다. 완제품은 초음파 결함 감지 및 인장 테스트와 같은 여러 테스트를 통과해야합니다. 그들은 강도, 내마모성 및 강인성이 높으며 트렁크 철도 및 중재 철도와 같은 운송 시나리오에서 널리 사용됩니다.
미터당 75kg 무게의 레일은 무거운 레일이며, 일반적으로 철도 트렁크 라인, 무거운 철도 또는 특수 트랙 (예 : 광산, 항구 등)에 사용됩니다. 핫 롤링, 담금질 및 기타 프로세스를 통해 레일의 경도와 인성이 향상됩니다. 예를 들어, "전장 켄칭 레일"은 내마모성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
핵심 성능
● 인장 강도 : 880 MPa (예로는 U71MN)에 이르기 때문에 열차 하중을 견딜 수 있습니다.
● 내마모성 : 표면 경도 (예 : Brinell 경도)는 280-350 HB에 도달하여 휠과 트랙의 마모를 줄일 수 있습니다.
● 피로 저항 : 기차로 반복적 인 롤링에 적응하고 트랙 크래킹의 위험을 줄입니다.
제품 사양
제품 응용 프로그램
제품 포장 및 배송
GB 헤비 레일의 대외 무역 포장 및 운송에서 스틸 스트래핑은 가장 기본적이고 중요한 단계입니다. {{0}} 중형 레일의 모든 그룹은 먼저 운송 중에 탈구를 방지하기 위해 중간 두께의 강철 와이어가있는 레일의 양쪽 끝에서 먼저 사전 고정 된 다음 16-19 mm 너비의 강철 스트랩과 교차 구입됩니다. 강철 스트랩의 강화력은 1200-1500 n에서 제어되어 로딩, 언로드 및 운송 중에 레일이 풀리지 않도록합니다. 번들링이 완료되면 즉시 방지 오일을 뿌립니다. 방지 오일이 완전히 침투 및 건조 된 후, 레일 묶음 전체 묶음은 0의 플라스틱 필름으로 단단히 감싸고 습도와 먼지를 방지하기 위해 15mm 두께.
GNEE Rail은 국제 철도 교통 건설을위한 만능 재료 솔루션을 제공하는 데 중점을 둡니다. 우리는 원자재 조달, 생산 및 가공에서 글로벌 배포에 이르기까지 완전한 산업 시스템을 구축했으며, 당사의 제품은 ISO9001과 같은 여러 국제 인증을 통과했습니다. 우리는 고객 프로젝트 요구 사항에 따라 맞춤형 제품 솔루션을 제공하고 효율적인 전달을 달성하기 위해 글로벌 물류 네트워크에 의존 할 수있는 전문 국제 무역 팀을 보유하고 있습니다. 수년간의 업계 경험을 바탕으로 우리는 주요 시장을 다루는 서비스 네트워크를 설립했으며 고객에게 풀 사이클 원 스톱 헤비 레일 제품 공급 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
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