Productt 소개
우리 나라의 무거운 철도는 주로 국가 표준 GB와 철도 산업 표준 TB를 따릅니다. 현재 표준 GB/T 2585-2021, gb/t 8365-2001 및 TB/T 2344-2012는 43/50/60/75kg/m의 무거운 레일 사양을 가지고 있으며, 그 중 60kg/m은 주류이며 고산물 사양의 필수 표준입니다. 75kg/m은 주로 DAQIN 라인과 같은 연간 교통량이 많은 대형 선에 사용됩니다. 50kg/m는 더 이상 새로운 스테이션 라인 레일로 사용되지 않지만 재고는 여전히 크며 U71MN 재료의 사용은 더 비용 효율적입니다.
| 레일 모델 | gb/t 2585-2021 상태 | 적용 가능한 시나리오 | |||||
| 38kg/m | 삭제 | 초기 철도 (2000 년 전에 제거) | |||||
| 43kg/m | 유지되었지만 사용이 제한적입니다 | 지선, 스테이션 (새로운 트렁크 라인은 금지) | |||||
| 45kg/m | 삭제 | 임시 전환 모델 (대규모로 사용되지 않음) | |||||
| 50kg/m | 현재 표준 | 기존의 철도, 기존 라인의 재건 | |||||
| 60kg/m | 현재 표준 | 고속 철도, 지하철, 트렁크 철도 (절대 주류) | |||||
| 75kg/m | 현재 표준 | 중부 철도 (Daqin Line, Shuohuang Line) | |||||
제품 사양
43kg 무거운 레일 50kg 헤비 레일
60kg 헤비 레일 75kg 무거운 레일
| 재료 등급 | 인장 강도 | 주요 응용 프로그램 | 백분율 | |||||
| U71MN | 880mpa보다 크거나 동일합니다 | 기존의 철도, 지하철, 2 차 노선 | ~ 50%(주식) | |||||
| U75V | 980mpa보다 크거나 동일합니다 | 고속 철도 (베이징-사하이, 베이징-하빈 등) | ~45%( 신조) |
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| U78CRV | 1080mpa보다 크거나 동일합니다 | 무거운로드 라인 DAQIN LINE과 같은 초과로드 섹션 (연간 총 중량은 1 억 톤을 초과) |
＜5% | |||||
제품 포장 및 배송
운송 중에 무거운 레일 트랙이 녹슬지 못하게하기 위해, 우리는 레일 표면에 방지 오일을 바릅니다. 레일의 마모를 줄이기 위해 스틸 벨트 또는 목재 상자를 사용하여 고객이 만족스러운 제품을받을 수 있도록합니다.
제품 응용 프로그램
FAQ
Q : 최고의 가격을 얻을 수있는 방법은 무엇입니까?
A : 재료 등급, 크기 등과 같은 제품의 세부 사항을 보내 주시면 최상의 가격을 인용하겠습니다.
Q : 공장은 품질 관리를 어떻게 수행합니까?
A : 우리는 품질 관리에 매우 중요합니다. 각 제품은 포장하기 전에 검사됩니다.
Q : 어떤 철도 제품을 제공 할 수 있습니까?
A : 우리는 모든 GB 표준 경전철, 헤비 레일, 크레인 레일 사양 및 모델, 관련 패스너를 제공 할 수 있습니다.
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