제품 소개
철도 트랙 시스템의 핵심 구성 요소로서 GB 헤비 레일은 GB 표준 시스템에 따라 생산되는 헤비 스틸 제품입니다. 생산은 원료 제어로 시작합니다. 철광석, 코크스 및 기타 원료가 신중하게 선택되며, 자격을 갖춘 강철 빌릿은 고로 철 제작 및 컨버터 스틸 메이킹을 통해 만들어집니다. 철도 제조 공정은 온도 역학 제어 공정 (TMCP)을 통합합니다. 롤링 온도, 변형 및 냉각 속도를 정확하게 제어함으로써 강철의 내부 구조가 최적화되어 무거운 철도가 높은 강도와 강인성을 제공합니다. 레일 헤드는 약 350HBW의 경도로 담금질 및 템퍼링 공정에 의해 강화되어 내마모성을 향상시킵니다. 레일 허리와 레일 바닥의 구조 설계는 기계적 계산에 의해 최적화되어 열차 부하에 의해 생성 된 응력을 효과적으로 분산시킬 수 있습니다. 미터당 중량은 50kg에서 75kg 사이이며, 이는 다른 철도 운송 요구에 적합하며 현대 철도 트랙을 건설하기위한 기본 지원 자료입니다.
75kg 헤비 레일은 일반적으로 U75V와 같은 합금강으로 만들어집니다. U75V의 탄소 함량은 약 0. 75%이며 바나듐이 포함되어 있습니다. 바나듐은 미세 탄산화물을 형성하고 곡물을 정제하며 내마모성, 피로 저항성 및 레일의 강도를 향상시킬 수 있습니다.
성능 특성
고강도 :인장 강도는 980mpa보다 크거나 동일하며 항복 강도는 550mpa보다 크거나 동일합니다. 강도와 경도가 높고 중재 열차의 큰 압력과 영향을 견딜 수 있습니다.
높은 내마모성 :합금 조성 설계 및 생산 공정 제어를 통해 내마모성이 우수하여 레일의 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장하며 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다.
좋은 피로 저항 :생산 공정 및 열처리를 최적화 한 후, 레일의 내부 구조는 균일하며 피로 저항은 우수합니다. 장기 반복 열차 부하를 견딜 수 있고 피로 균열의 생성 및 확장을 줄일 수 있습니다.

제품 사양

제품 포장 및 배송
GB Heavy Rail Packaging은 "내부 안정성 및 외부 보호"의 전략을 채택합니다. 탄성 쿠션은 운송 진동으로 인한 표면 긁힘을 방지하기 위해 레일 사이의 간격을 채우는 데 사용됩니다. 외부는 비틀 거리며 강철 벨트와 묶여 있으며, 각 스틸 벨트는 45- 정도의 경사 크로스를 형성하며 강철 와이어는 보조 강화에 사용되어 무거운 레일의 전체 묶음을 안정적인 3 차원 구조로 만듭니다. 방지 방지 공정은 빠른 경화를 통해 단단한 보호 층을 형성하는 자외선 경화 방지 페인트를 소개하며, 마지막으로 공기 구멍이있는 두꺼운 플라스틱 필름이 보호 및 공기 순환을 모두 고려합니다.

Gnee Rail은 2008 년부터 GB 중도 철도 무역 분야에 뿌리를두고 있으며 "글로벌 철도 인프라를위한 다리 구축"의 사명을 준수하며 현재 업계에서 매우 영향력있는 기업으로 발전했습니다. 우리는 국내 철강 산업 자원을 깊이 통합하고 국내외에서 유명한 철강 공장과 전략적 제휴를 형성합니다. 고급 연속 주조 및 롤링 생산 라인과 제철소의 온라인 열처리 기술을 통해 각 헤비 레일의 강도와 내마모성이 GB 표준을 초과 할 수 있습니다.







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