제품 소개
GB 경전철은 탄소강을 기본 재료로 사용하며 다른 사양은 약간 다른 조성물을 가지고 있습니다. {{{0}} kg\/m 사양은 탄소 함량을 약 0. 22-30 kg\/m 사양은 망간 요소를 0로 적절하게 증가시킵니다. 제조 공정에는 가열, 롤링, 스트로닝 및 결함 탐지를 포함한 12 단계가 필요합니다. 결함 감지 단계는 초음파 및 와상 전류 듀얼 탐지 기술을 사용하여 레일 내부에 균열 및 기포와 같은 결함이 없도록하여 제품 품질을 보장합니다.

철도 9kg 경전철 강철은 경전철의 일종의 강철이며, 이론적 인 무게는 미터당 약 8.94 킬로그램입니다. 주로 산림 지역, 광업 구역, 공장 내부 운송 라인, 임시 건설 접근 도로 또는 소규모 철도 지점과 같은 경전철 시스템에서 주로 사용됩니다.
일반적인 재료
Q235B: 가소성, 강인성 및 용접 성능, 저렴한 비용, 저렴한 하중 및 낮은 환경 요구 사항이있는 장면에 적합한 탄소 구조 강철.
55Q: Q235B보다 강도가 높고 내마모성 및 인성이 우수하며 중간 하중 및 자주 사용되는 트랙에 적합한 특수 경전철 강철 재료.
핵심 성능
힘:375MPA (Q235B)보다 큰 인장 강도 (예 : 광산 자동차, 작은 기관차)의 휠 압력 요구 사항을 충족합니다.
강인함 :Brittlely를 깨는 것은 쉽지 않으며, 차량 운전 중 트랙 파운데이션의 약간의 정착 또는 충격에 적응할 수 있습니다.
가공 가능성 : 현장에서 쉽게 자르기 쉽고 드릴 및 용접되며 임시 또는 짧은 거리 트랙을 빠르게 설치하는 데 적합합니다.
제품 사양
| 9kg 레일 매개 변수 | |||
| 레일 타입 | 체중 (kg\/m) | 재료 | 길이 (m) |
| 9kg | 8.94 | Q235 | 6-12 |
| 헤드 너비 (MM) | 바닥 너비 (mm) | 레일 높이 (mm) | 웹 두께 |
| 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 |
제품 응용 프로그램
광산 및 산림 지역 :지하 터널과 산림 운송 라인에 사용되며 광산 자동차 및 목재 운송업자와 같은 경 차량을 운반합니다.
공장 및 창고 :원료 운송 및 창고 물류는 강철 공장 및 화학 공장의 단거리 운송 라인과 같은 공장 내에서 추적합니다.
임시 프로젝트 :건설 현장 및 철도 건설을위한 임시 접근 도로. 빠른 배치 및 분해에 편리합니다.
특별 트랙 :놀이 공원 열차 트랙 및 농업 기계 트랙과 같은 비표준 철도 장면.

제품 포장 및 배송
운송 환경을 고려할 때, 수분 방지 포장의 3 층이 사용됩니다. 내부 층은 0. 1mm 두께의 PE 방지 필름으로 래핑되며, 중간 층은 실리카 겔 건조제 (레일 톤당 500g 이상)로 포장되어 있으며 외부 층은 물방울 woven의 옷으로 포장됩니다. 포장 후, 내부 상대 습도가 45%미만으로 유지되도록 72- 시간 습도 테스트가 수행됩니다. 모든 조인트는 핫 멜트 테이프로 밀봉되어 완전한 방수를 보장합니다.



전문 GB 경전철 수출국으로서 우리는 국제 무역 규칙 및 수출 절차에 익숙합니다. 당사의 제품은 GB 표준에 따라 엄격하게 생산되며 완벽한 수출 문서 및 품질 인증서를 제공합니다. 우리의 전문 무역 팀은 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서 등을 포함한 모든 종류의 국제 무역 문서를 처리 할 수 있습니다. 다른 지역의 고객에게는 전문 포장 솔루션 및 운송 제안서를 제공하여 상품이 목적지에 안전하게 도착할 수 있습니다. 완벽한 애프터 판매 서비스 시스템은 고객에게 완전한 지원을 제공합니다.





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