레일 패드의 노화 및 교체 표준

레일 패드의 노화 및 교체 표준

• 레일 언더 레일 패드 노화의 주요 표현은 무엇입니까?

레일 아래에 패드의 노화의 주요 증상 중 하나는 탄성 감소 . 원래 탄성이 우수한 패드가 장기 부하와 환경 효과 하에서 탄성 계수가 감소하며 열차 진동을 효과적으로 흡수하여 트랙 진동이 증가하는 경우 ({2}} . {{}} .에서는 효과적으로 열차 진동을 흡수 할 수 없습니다. 무대에서, 그들은 작은 균열 일 수 . 노화가 심화 될 때, 균열이 점차 팽창, 증가 및 파손, 패드의 무결성과 베어링 용량에 영향을 미치며 . 패드는 명백한 경화 또는 연화가 명백한 경화 또는 연화시킬 수 있습니다. 가소제 . 두 상황 모두 수축 또는 팽창과 같은 크기의 크기 변화를 디자인 요구 사항에서 벗어나게됩니다. 패드와 슬리퍼와 레일 사이의 일치하는 간격이 높아져 단단히 맞추는 데 도움이되지 않으며, 버퍼링 효과에 영향을 줄 수 없게 만들고, 어두워 질 수 있습니다 .} .} .}} .} .} .} .} .} .} .}.}. 표면 분말 및 필링 .을 동반 할 수 있습니다.

• 미만 패드의 노화를 가속화하는 요인은 무엇입니까?

고온은 뜨거운 지역이나 장기 햇빛 노출에서 중요한 요인 ., 언더 레일 패드의 온도가 상승하여 물질의 산화 반응을 가속화하여 분자 사슬의 붕괴를 초래하고 서비스 수명을 감소시킵니다 . 햇빛의 초오서 방사선은 또한 화학 물질에서 화학 물질을 파괴 할 수 있습니다. 습한 환경에서 . 특히 비가 오는 지역이나 지하수 수준이 높은 지역에서 강화 .은 오랫동안 습한 상태에 있으며, 이는 오랫동안 습한 상태에 있으며, 이는 소금, 산, 알칼리 등을 포함하는 등의 부식이라면 (.) 환경이 부유 한 경우 재료 .의 가수 분해를 쉽게 유발할 수 있습니다. PAD . 열차의 장기 교대 부하는 언더 레일 패드 .에 피로 손상을 일으킨다. 반복 변형 및 복구 공정은 재료 피로의 내부 구조를 만들고 점차적으로 헤비 컬 레일과 큰 하중을 사용한 고속 철도에서 더 명백하다..}.

• 언더 레일 패드에 대한 합리적인 교체 표준을 공식화하는 방법은 무엇입니까?

교체 표준은 패드의 탄성 계수가 특정 범위 (예 : 20%)보다 설계 값에서 벗어날 때 언더 레일 패드 .의 성능 매개 변수를 기반으로 공식화되어야하며, 진동 흡수 용량은 상당히 감소되며, 표면 손상의 정도가. . . . . . . .이어야합니다. 전체 면적의 10%를 초과하거나 명백한 골절이 있어야합니다. . 대체되어야합니다. . 크기의 변화는 또한 패드의 수축 또는 팽창으로 인해 레일 또는 슬리퍼가 3mm를 초과하는 피팅 간격을 유발할 때 .도 고려하여 정상 기능에 영향을 미치며, 교체가 필요합니다. 환경, 참조 서비스 수명은 . 일반적인 환경에서 고무 패드의 서비스 수명은 8-10 년 정도이며, 필요한 경우 사전에 검사하고 교체해야합니다 . 교체 표준은 레일의 실제 작동을 고려해야합니다. 패드의 노화, 다른 지표에 관계없이 시간이 지남에 따라 교체해야합니다.

• 언더 레일 패드 교체 프로세스의 핵심 사항은 무엇입니까?

교체하기 전에 트랙 상태를 대체 해야하는 언더 레일 패드의 모델, 스페인 및 수량을 결정하고 해당 교체 재료 및 도구 . 기존 패드를 제거 할 때 레일은 레일의 과도한 변위를 피하기 위해 적절하게지지되어야하며, 이는 패드가 완전히 제거 될 수 있도록 레일의 과도한 변위를 피할 수 있도록 레일은 올바르게지지되어야합니다. 새 패드의 정확성과 성능 . 새 패드를 설치할 때 패드가 올바른 위치에 있는지 확인하고 슬리퍼 및 레일에 밀접하게 맞지 않으며, 변위 또는 뒤틀림이 없음 . 포지셔닝 도구는 설치를 지원하여 패드의 중심선이 {5}의 중심선과 일치하는지 확인하기 위해 설치를 지원할 수 있습니다. 성능에 영향을 미치지 않도록 패드 . 교체 후, 게이지 및 레벨과 같은 트랙 기하학적 매개 변수는 표준 요구 사항을 충족시키기 위해 재 측정 및 조정되어야합니다 . 마지막으로 시험 실행은 트레인이 통과 할 때 진동 및 소음을 관찰하기 위해 수행되며, 교체 된 패드의 성능이 표준을 충족하는지 확인합니다.

• 언더 레일 패드의 노화 정도를 감지하는 방법은 무엇입니까?

반등 테스터는 히트 후 패드의 반동 값을 측정하고 새 패드의 리바운드 값과 비교하여 패드의 리바운드 값을 측정함으로써 언더 레일 패드의 탄력성을 감지하는 데 사용됩니다. 반동 값이 더 많이 감소할수록 탄력성이 더 분명하고 노화 정도가 더 심각하게 사용됩니다. PAD . 초음파 파의 전파 속도와 반사에 따라, 노화 .에 의해 내부 균열과 느슨 함이 패드의 크기를 측정하고 원래 크기와 비교하여 감동 속도를 계산할 때.}}}}}}}}}}}}}}}}} . {{5} {{5} {{5} {{5} {{5 {5 {{5 {는 패드의 내부 구조가 바뀌 었는지 여부를 판단합니다. 노화 정도가 정상적인 사용 . 패드의 표면 상태를 관찰하고, 수정 된 학위를 결정하기 위해 확립 된 노화 등급 표준에 따라 수, 길이, 균열, 균열, 균열, 균열 영역을 기록하고, .에 따라 .를 결정하기 위해 노화 정도를 결정하기 위해 노화 정도를 결정하기 위해 노화 정도를 측정 할 수 있습니다. 패드가 심각하게 노화되고 베어링 용량이 줄어 듭니다 ..