A55 레일은 표준 열차 선로와 동일합니까?
짧은 대답은 '아니요'입니다.하는 동안A55 레일강철 레일의 일종으로 표준 여객 또는 화물 열차 트랙이 아닌 산업용 크레인 시스템용으로 특별히 설계되었습니다.
주요 차이점은 레일 프로파일의 모양, 중량 분포 및 의도된 적용에 있습니다.
1. 형상 및 프로파일(DIN 536-1 표준)
A55 레일은 다음을 따릅니다.DIN 536-1크레인 레일에 대한 국제 표준입니다. 고속 유연성과 침목 전체의 중량 분배를 위해 설계된 "T-자형" 또는 Vignoles 프로파일을 갖는 표준 철도 트랙과 달리 A55는 베이스가 훨씬 넓고 짧고 두꺼운 웹을 가지고 있습니다.
- 표준 레일:고속 주행을 위한 수직 강성을 제공하는 긴 웹이 특징입니다.-

- A55 크레인 레일:오버헤드 크레인이나 갠트리 크레인의 거대하고 정적인 수직 하중을 처리할 수 있는 넓고 평평한 베이스가 특징입니다. 또한 헤드는 산업 기계의 크고 평평한 바퀴를 수용할 수 있도록 더 평평하고 넓어졌습니다.
2. 기술 사양
A55를 다음과 같은 일반 철도 선로 프로파일과 비교할 때UIC60또는136RE, 물리적 치수는 크게 다릅니다.

| 사양 | A55 크레인 레일 | 표준 레일(예: UIC60) |
| 머리 폭 | 55mm | ~74mm |
| 기본 너비 | 150mm | 150mm |
| 총 높이 | 65mm | 172mm |
| 웹 두께 | 31mm | ~16mm |
A55는 "스쿼트"입니다. 높이는 표준 열차 선로의 절반 미만이지만 웹은 무거운 리프팅 장비의 엄청난 압력으로 인해 좌굴되는 것을 방지하기 위해 거의 두 배나 두껍습니다.
3. 적용 및 설치
표준 열차 트랙은 동적 하중(속도, 진동 및 장거리 이동)을 위해 설계되었습니다.- 일반적으로 밸러스트와 침목 위에 놓입니다.

대조적으로, A55 레일은정적이거나 느리게 움직이는-무거운 하중. 일반적으로 다음과 같은 특수 고정 시스템을 사용하여 콘크리트 기초 또는 강철 빔에 직접 장착됩니다.용접 가능한 클립또는고무 코 클립. 이러한 시스템은 항만 및 창고 운영에서 흔히 발생하는 횡력 하에서 레일이 완벽하게 정렬된 상태를 유지하도록 보장합니다.
A55 크레인 레일 사양
정확한 A55 레일 치수기존 크레인 설계와의 호환성을 보장하는 것이 최우선입니다. DIN 536 표준 A55 크레인 레일의 헤드 너비는 55mm, 베이스 너비는 150mm, 높이는 65mm입니다.

| 레일 종류 | 무게(Kg/m2) | 재료 | 길이(m) |
| A55 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| 헤드 폭(mm) | 바닥폭(mm) | 레일 높이(mm) | 웹 두께 |
| 55 | 150 | 65 | 31 |
이러한 특정 형상은 미터당 A55 레일 중량(약. 31.8 kg/m)이 중요한 위치인 베이스와 헤드에 집중되도록 보장합니다. 이 넓은- 베이스 디자인은 베이스플레이트/강철 밑판 위로 하중을 효과적으로 분산시켜 공장 바닥이나 지지 빔에 가해지는 압력을 크게 줄여줍니다.
재료 등급"도로" 성능에 영향을 미치는 두 번째로 중요한 요소입니다. 우리는 A55 강철 크레인 레일을 제공합니다.S700 (700N/mm²) 및S900Q (900 N/mm²) 등급. S900Q A55 크레인 레일 재질 등급은 크레인이 연중무휴로 작동하는 높은{4}}사용률에 특히 권장됩니다.
| 900A | 기계적 성질 | 화학성분(%) | |||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| - | - | 880-1030 | - | 10% | - | 0.60-0.80 | 0.10-0.50 | 0.80-1.30 | 0.040 | 0.040 | |
FAQ
1. A55 레일 헤드, 베이스, 높이의 정확한 치수는 무엇입니까?
A55 레일 치수는 헤드 너비 55mm, 베이스 너비 150mm, 총 높이 65mm입니다. 이러한 치수는 국제 크레인 장비와의 호환성을 보장하기 위해 DIN 536-1 표준에 의해 고정됩니다.
2. 24시간 컨테이너 터미널에는 어떤 재질 등급을 선택해야 합니까?
빈도가 높은- 사용의 경우 S900Q A55 크레인 레일 재질 등급을 적극 권장합니다. 이는 S700보다 훨씬 더 높은 경도와 인장 강도를 제공하며, 이는 일정한 듀티 사이클에서 레일 헤드가 마모되는 것을 방지하는 데 필수적입니다.
3. A55 강철 레일의 예상 서비스 수명은 얼마나 됩니까?
고무 패드와 표준 고정 클립을 사용하여 올바르게 설치하면 고품질- A55 강철 크레인 레일을 20~30년 동안 사용할 수 있습니다. 기대 수명은 휠 하중, 유지 관리 및 초기 정렬 품질에 따라 크게 달라집니다.
4. GNEE RAIL은 기존 열판에 맞게 미리 뚫린 레일을-제공할 수 있나요?
예, 맞춤형 CNC 드릴링 서비스를 제공합니다. 구멍 직경과 중심-간-간격만 제공하면 됩니다. 이를 통해 현장 가공 없이 새로운 DIN 536 a55 크레인 레일을 빠르게 설치할 수 있습니다.-
5. 12미터 A55 레일 하나의 무게는 얼마입니까?
미터당 A55 레일 중량은 31.8kg/m입니다. 따라서 표준 12미터 섹션의 무게는 381.6kg입니다.
6. A55 레일에 피시 플레이트를 사용하는 것보다 열열 용접이 더 좋습니까?
전적으로. A55 오버헤드 크레인 레일 시스템의 경우 열열 용접은 조인트에 미치는 영향을 제거하는 원활한 "도로"를 만듭니다. 이는 진동으로 인한 손상으로부터 크레인 부품을 보호하고 장기적인 내구성 측면에서 기계식 물고기판보다 훨씬 뛰어납니다.-
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