uIC 60kg 레일의 의미는 무엇입니까?
그만큼UIC 60 레일60E1 레일로도 알려져 있는 60E1 레일은 레일 길이 미터당 무게(미터당 60kg에 해당)에서 "60"이라는 명칭이 유래되었습니다. 무게가 60.21kg/m인 60E1 레일은 60E1 레일 무게(kg/미터)가 60.21kg/m인 튼튼한 강철 레일입니다. 이 제품은 높은 차축 부하 용량과 탁월한 장기 내마모성을 요구하는 고속철도 및 중량 화물 운송 노선을 위해 특별히 설계되었습니다.
uic60 레일 치수:

| 매개변수 | 사양(mm/kg) |
| 프로필 표준 | EN 13674-1 / UIC 860 |
| 공칭 중량 | 60.21kg/m |
| 레일 높이(H) | 172.00mm |
| 베이스 폭(B) | 150.00mm |
| 헤드 폭(W) | 72.00mm |
| 웹 두께(T) | 16.50mm |
| 표준 길이 | 12m, 18m, 25m, 100m (또는 맞춤형) |
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선도적인 철도 선로자재 공급업체로서,GNE 레일EN 13674-1 표준에 따라 엄격하게 제조된 프리미엄 EN 60E1 레일(이전의 UIC 60 레일 트랙)을 제공합니다.
UIC60 레일 프로파일의 재질 등급
UIC60(60E1) 레일 프로파일의 재료 등급은 주로 EN 13674-1에 의해 지정되며 고강도 펄라이트 강철 등급인 R260(표준), R350HT(헤드{11}}경화), R200 및 R260Mn이 포함됩니다.- 이러한 고-탄소 망간강은 높은 피로 강도, 내마모성 및 연성을 제공하여 고속 및 무거운 화물 운송을 지원합니다.

- R260 등급 60E1 레일:기존 간선 라인을 위한 표준 탄소강 선택입니다. 880 MPa의 최소 인장 강도와 260-300 HBW의 브리넬 경도를 제공합니다.
- R350HT 등급(열처리):무거운 화물을 운반하는 60E1 철도 선로와 급커브에 이상적입니다. 고급 열처리는 1175 MPa 및 350-390 HBW의 최소 인장 강도를 제공하여 구름 접촉 피로와 레일 마모를 크게 줄입니다.

UIC54와 UIC60의 차이점은 무엇입니까?
UIC54 레일과 UIC60 레일의 주요 차이점은 무게, 크기 및 부하 용량에 있습니다. UIC60(60.21kg/m)은 더 무겁고 고속-및 높은-부하 트래픽을 위해 설계된 반면, UIC54(54.77kg/m)는 일반 또는 중간{9}}대량 트래픽에 사용되는 더 가벼운 대안입니다. 둘 다 EN 13674-1 표준을 충족합니다.
UIC54와 UIC60의 주요 차이점:
- 무게:UIC60의 무게는 60.21kg/m인 반면, UIC54의 무게는 54.77kg/m입니다(일부 사양에서는 54.43kg/m라고도 함).
- 치수:
UIC60 레일 사양: 일반적으로 높이가 172mm이고 베이스 너비가 150mm이며 헤드가 더 두껍습니다.
UIC54 레일 사양: 일반적으로 높이가 159mm이고 베이스 너비가 140mm입니다.


| UIC 철도 표준 | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| 크기 | 치수(mm) | 무게 | 재료 | 길이 | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 웹 두께 | (KG/㎥) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC 54 레일 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC 60 레일 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
- 애플리케이션:UIC60은 뛰어난 강도로 인해 고속-여객선과 대형-화물 통로에 선호됩니다. UIC54는 일반적으로 주류 철도 노선, 도시 교통 및 일부 경우 중공업에 사용됩니다.
- 성능:UIC60 레일의 헤드가 두꺼워지면 내마모성이 향상되어 강렬한 하중에서도 서비스 수명이 길어집니다.
응용60e1 레일 프로필
60E1(UIC 60) 레일은 널리 사용되는 표준 레일 프로파일입니다. 단위 중량은 60.21kg/m입니다. 전 세계의 고속-여객철도, 중량-운송 화물선 및 도시 철도 운송 시스템에 적용됩니다. UIC60 레일 프로파일은 EN 13674-1 표준을 준수합니다. 구조적 안정성이 높습니다. 30톤을 초과하는 차축 하중을 견딜 수 있습니다. 혹독한 환경에서도 안정적으로 작동합니다. 작동 조건. 연속 용접 레일(CWR) 및 턴아웃에 적합합니다.

- 고속-철도 네트워크(속도 > 250km/h):레일 60E1은 고속 열차에 필요한 매우 부드러운 주행 표면과 안정적인 성능을 제공합니다.-
- 중량-화물 운송 통로:60E1 레일은 완전히 적재된 화물 열차 및 광산 열차의 높은 전단 응력과 동적 힘을 견뎌냅니다.
- 간선 여객철도:Rail UIC60은 유지보수 간격을 연장하여 수명주기 비용(LCC)을 줄입니다.
관련 철도 제품--uic60 레일 조인트
레일 조인트는 피쉬플레이트(기술 용어), 레일 조인트 바 또는 스플라이스 바라고도 합니다. 레일 조인트는 레일 연결을 위해 정밀하게 설계된 고정 구성요소입니다.- GNEE RAIL은 UIC 60 레일 피시 플레이트를 포함한 UIC 표준 레일 조인트를 공급할 수 있습니다.
60E1 레일 피쉬 플레이트의 사양:

- 재료: 55#
- 구멍: 4개의 구멍, 6개의 구멍
- 표면: 일반/블랙 오일
- 길이: 920mm 6개 구멍, 630mm 4개 구멍
- 무게: 17.5 키로그램/개 4 구멍
- 포장: 철/목재 팔레트와 함께 강철 스트립으로 묶음

UIC60 레일 피쉬 플레이트의 기계적 특성:

| 유형 | 인장강도 Rm | 신장 A |
| UIC60 조인트바 | 550-650MPa | 18% 이상 |
uIC60 레일 프로파일에 대한 FAQ
Q: EN 60E1/UIC60 레일의 정확한 치수는 어떻게 됩니까?
A: EN 60E1 레일의 치수는 EN 13674-1에 따라 레일 높이 172mm, 헤드 너비 72mm, 하단 너비 150mm, 웹 두께 16.5mm입니다. 이론적인 무게는 60.21kg/m 입니다.
Q: UIC60과 60E1의 차이점은 무엇입니까?
A: 본질적으로 동일한 프로필입니다. UIC60은 국제철도연맹(International Union of Railways) 표준의 지정이고, 60E1은 유럽 표준 EN 13674-1에 따른 지정입니다. 둘 다 동일한 치수의 동일한 60.21kg/m 레일 프로파일을 나타냅니다.
Q: R260과 R350HT의 차이점은 무엇입니까?
A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250km/h) 및 중량물-운송로.
Q: EN 60E1 레일의 배송 시간은 얼마나 됩니까?
A: 일반적으로 주문 수량 및 처리 요구 사항에 따라 보증금 수령 후 20-30일이 소요됩니다. 국제 배송의 경우 배송 및 통관에 추가 시간을 허용하십시오.
Q: EN 60E1 레일은 배송을 위해 어떻게 포장됩니까?
A: 레일은 해상 화물용으로 보호되는 튼튼한 강철 끈으로 묶여 있습니다. 포장은 고객 요구 사항에 맞게 맞춤 설정할 수 있습니다.
Q2: EN 60E1 레일에 적합한 철도 패스너를 공급할 수 있습니까?
A: 예, 종합 트랙 솔루션 제공업체인 GNEE RAIL은 UIC 60 레일 치수에 완벽하게 일치하는 호환 가능한 피시플레이트(조인트 바), 철도 침목 플레이트, 레일 클립(예: E-클립, SKL 클립) 및 레일 볼트를 공급합니다.
GNEE RAIL을 선택하는 이유는 무엇입니까?
철도 인프라는 최고 수준의 신뢰성과 안전성을 기반으로 합니다. 인증된 철도 선로 자재 공급업체인 GNEE RAIL은 글로벌 프로젝트용으로 설계된 프리미엄 UIC60 레일을 제공합니다.
- 국제 표준 준수
UIC60 레일의 모든 배치는 엄격한 테스트를 거칩니다. 침목 및 고정 시스템과의 완벽한 정렬을 보장하기 위해 치수 정확성을 검증합니다. 내부 구조 무결성을 검사하여 숨겨진 결함을 제거하고 -장기 성능을 보장합니다. 모든 제품은 일관된 기계적 특성과 내마모성으로 EN 13674-1 표준을 충족합니다.

- 글로벌 철도 네트워크를 위한 고성능-UIC60 레일
UIC60 레일의 무게는 60.21kg/m이며 30톤이 넘는 축 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이 레일은 고속 여객 노선, 중량 화물 운송 통로 및 도시 교통 시스템에서 안정적으로 작동합니다.
- 60E1 레일에 대한 맞춤형 서비스
GNEE RAIL은 길이 절단, 레일 벤딩 및 알루미늄열 용접 솔루션을 포함한 맞춤형 처리를 제공합니다. 일치하는 고정 시스템과 결합하여 프로젝트 요구 사항에 맞는 완벽한 트랙 솔루션을 제공합니다.

- 인증서 및 제3자-검사
GNEE RAIL은 모든 주문에 대해 완벽한 품질 문서를 제공합니다.저희 공장은 ISO 9001 품질 시스템에 따라 운영됩니다.EN 10204 3.1 밀 테스트 인증서(MTC)를 발행합니다. 이 인증서는 화학적 및 기계적 특성을 확인합니다. 제3자 검증을 위해 EN 10204 3.2 인증서를 제공합니다. 검사는 SGS, TSI 또는 기타 기관에서 목격할 수 있습니다.
R350HT 60e1 레일 MTC


R260 uic60 레일 레일 MTC


TSI 인증

SGS 인증

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GNE 레일는 UIC60 표준 강철 레일 전문 제조업체입니다. 우리는 고급 강철 빌렛과 첨단 압연 기술을 사용합니다. 우리 UIC60 레일은 높은 강도, 뛰어난 인성 및 뛰어난 내마모성을 특징으로 합니다. 무거운 차축 하중과 장기간 작동 시에도 안정적으로 작동합니다.-
모든 생산 단계에 엄격한 품질 관리가 적용됩니다. 치수 정확도, 직진도 및 표면 품질은 국제 철도 표준을 충족합니다. 안정적인 내부 구조로 피로 및 손상 위험이 줄어듭니다.
우리는 전문적인 지원 서비스를 제공합니다. 여기에는 맞춤형 길이 절단, 레일 벤딩, 드릴링 및 용접 솔루션이 포함됩니다. 또한 전체 트랙 프로젝트에 적합한 고정 시스템도 제공합니다.
우리의 효율적인 생산은 안정적인 공급과 정시 납품을 보장합니다.-귀하의 철도 프로젝트에 고성능 UIC60 레일이 필요한 경우, 전문 제품과 맞춤형 솔루션을 위해 당사에 문의하세요.






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