1: 고속철도에는 어떤 클립이-사용되나요?
SKL-12/SKL-15(독일) 및WJ-8 (China) dominate, offering 12–15 kN clamping force and vibration damping for speeds >시속 300km.
2: 클립은 극한 하중(예: 광산 철도)에 어떻게 적응합니까?
고강도-클립(예:나블라 RN) 40톤의 축 하중을 견딜 수 있도록 더 두꺼운 단면(14~16mm)과 경화 강철을 사용합니다.{0}}
3: 나무 침목용 클립이 있나요?
예,패스트클립또는 신축성 있는 인서트가 있는 도그 스파이크는 전통적 고정과 현대적 고정을 결합합니다.
4: 브리지 트랙 클립의 독특한 점은 무엇입니까?
여기에는 다음이 포함됩니다진동 방지 패드-공진을 약화시켜 동적 진동으로 인한 볼트 풀림을 방지합니다.
5: 자기 부상 트랙은 클립을 사용합니까?
자기 부상은-자기 부상에 의존하지 않지만 가이드 레일은 저속에서 안정화를 위해 클립을 사용할 수 있습니다.