스파이크 길이와 타이 다운 강도 선택
- 목재 침목 트랙에서 스파이크 길이를 선택하는 방법은 무엇입니까?
목재 침목은 비교적 부드럽고 스파이크의 길이는 나무 침목을 피우는 것을 피하면서 충분한 고정 깊이를 보장해야합니다. 일반적으로, 목재 침목의 두께가 160 - 220 mm 일 때, 스파이크의 길이는 120 - 160 mm이며, 목재 침목에 고정 된 길이는 80mm 이상이므로 스파이크가 느슨해지지 않도록 충분한 그립 력을 제공 할 수 있습니다. 스파이크가 너무 짧으면 고정 깊이가 충분하지 않으며 기차 진동으로 쉽게 꺼내기 쉽습니다. 너무 길면 나무 침목을 뚫어 나무 침목의 힘과 서비스 수명에 영향을 줄 수 있습니다.
- 콘크리트 침목에서 스파이크 길이와 고정 강도의 관계는 무엇입니까?
콘크리트 슬리퍼는 강도와 경도가 높으며 슬리퍼 또는 고정 방법에서 미리 예정된 슬리브의 깊이에 따라 스파이크 길이를 결정해야합니다. 황 앵커링을 사용할 때, 스파이크의 길이는 고정 된 부품을 100mm 이상으로 콘크리트 슬리퍼로 깊숙이 들어가서 고정력을 보장해야합니다. 볼트 스파이크를 사용하는 경우, 나사산 부분의 길이는 슬리퍼에 들어가는 길이가 설계 요구 사항 (일반적으로 60 - 80 mm)을 충족하여 충분한 연결 강도를 보장해야합니다. 스파이크의 길이가 충분하지 않으면 고정 강도가 불충분하고 과도한 길이는 슬리퍼의 두께를 초과하여 설치 및 사용에 영향을 줄 수 있습니다.
- 다른 슬리퍼의 두께는 스파이크 길이의 선택에 어떤 영향을 미칩니 까?
슬리퍼 두께가 큰 경우 (예 : 두께가 200mm 이상인 콘크리트 슬리퍼와 같이) 충분한 고정 깊이를 보장하기 위해 더 긴 스파이크를 선택해야하며, 스파이크의 길이는 일반적으로 180 - 220 mm입니다. 슬리퍼 두께가 작을 때 (예 : 140 - 160 mm의 두께를 가진 약간의 가벼운 나무 침목과 같은 경우, 스파이크의 길이는 그에 따라 짧아 야합니다. 선택할 때, 스파이크의 고정 길이와 침목의 실제 두께에 따라 침하수의 두께와 일치시켜 고정 효과를 보장 할 필요가있다.
- 스파이크의 길이가 강도 고정 요구 사항을 충족하는지 여부를 감지하는 방법은 무엇입니까?
풀 아웃 테스트를 수행하고 지정된 길이에 따라 슬리퍼에 스파이크를 설치하고 풀 아웃 기기를 사용하여 장력을 적용한 다음 스파이크를 꺼낼 때 최대 풀 아웃 힘을 측정하십시오. 풀 아웃 힘이 설계 표준에 도달하면 (일반적으로 60kN 이하) 스파이크의 길이가 요구 사항을 충족 함을 나타냅니다. 실제 트랙에서 스파이크가 느슨하거나 변위되었는지 여부를 관찰하십시오. 기차가 일정 기간 동안 실행 된 후 스파이크가 느슨해지지 않는다면, 스파이크의 길이가 적절하게 선택되고 고정 강도가 표준에 달려 있음을 나타냅니다.
- 스파이크 길이의 부적절한 선택으로 인해 어떤 문제가 발생합니까?
스파이크가 너무 짧으면 고정 깊이가 불충분하고 고정 강도가 충분하지 않습니다. 기차 부하 및 진동의 작용 하에서 스파이크는 느슨해지고 당겨 당겨 꺼내어 레일과 슬리퍼 사이의 연결 실패, 게이지의 변화 및 운전 안전에 영향을 미칩니다. 스파이크가 너무 길면 나무 침목을 뚫고 갈라질 수 있습니다. 콘크리트 슬리퍼의 경우 슬리퍼의 범위를 초과하거나 다른 구성 요소를 방해하거나 고정제에 고르지 않은 스트레스를 유발하고 고정 효과를 줄이며 유지 보수 비용을 증가시킬 수 있습니다.