공동 작업 안티 - 느슨해지고 - 고정 시스템을위한 부식 공정
- 무거운 - "anti {-}을 사용하는 Nuts + Dacromet 코팅"을 사용하는 Haul Rail Bolts의 경우, 너트의 나일론 링이 어떤 요구 사항을 충족해야하며, dacromet 두께를 anti - Loosening 성능과 일치시키는 방법은 무엇입니까?
Nylon rings need fatigue-resistant nylon 66 (glass fiber reinforced) with brittle temperature ≤-40℃ and ≥80% elasticity retention (-30℃ to 80℃). Dacromet thickness (6-8μm): >10μm는 나일론 변형을 방해한다;<5μm reduces salt spray resistance (300h vs. 500h). Tighten to 450-500N·m, ensuring 30%-40% nylon compression. Test coating with 480h salt spray (no red rust), repair locally every 12 months.
- "아연 - 알루미늄 코팅 + 실란트"가있는 탄성 스트립의 경우, 균열을 피하기 위해 코팅 접착력 및 탄성의 균형을 맞추는 방법?
Blast strips (Ra5-8μm) for adhesion; zinc-aluminum coating (50-70μm) cures at 180℃×30min (avoids >60SI2MN 탄성에 영향을 미치는 220도); 탄성 에폭시 실란트 (10-15μm, 1.5GPA 모듈러스)는 탄성 구배를 형성합니다. 접착 시험 (1mm 그리드 없음 껍질 없음), 180도 굽힘 균열 없음. 10-12kN 클램핑 힘을 유지하고 15 년 동안 6 개월마다 검사하십시오.
- "수지 앵커 + 아연 도금 스파이크"가있는 스파이크의 경우, 수지는 어떤 알칼리 저항 요구 사항을 충족해야하며, 인터페이스 부식을 피하는 방법은 무엇입니까?
Use alkali-resistant epoxy resin (≥80% tensile retention in 5% NaOH for 30 days). Galvanized spikes (≥100μm) with 1% silane coupling agent (adhesion 5MPa to 8MPa) prevent gaps (reduces corrosion from 0.3mm/year to 0.1mm/year). Pull-out force ≥65kN, test concrete pH (>13 requires alkali-resistant sealant). Inspect corrosion every 24 months, replace if >30% 아연 도금 마모.
- "스레드 접착제 + 더블 너트"가있는 볼트의 경우, 접착제 양과 조임 시퀀스를 제어하는 방법은 고장을 피하기 위해 어떻게?
Use anaerobic glue (24h curing, ≥15MPa shear strength), 0.3-0.4g for M24 bolts (1/3-1/2 thread length). Excess glue causes torque deviation (>± 10%); 접착제가 불충분하면 토크 붕괴가 증가합니다 (5% ~ 15%). 내부 너트를 300-350N · m, 외부 너트를 400-450N · m (10% -15% 더 높은)로 조입니다. 2 시간 내에 설치하고 10 년 수명 동안 24 시간 (± 8% 편차 이상) 후 테스트 토크를 설치하십시오.
- "anti {- 풀리기 - 부식"해안 지역의 패스너에 대한 시너지를 테스트하는 방법, 표준이란 무엇이며, 왜주기를 단축 시키는가?
Shorten cycle from 12 to 6 months (salt spray concentration >50mg/m³는 부식 및 느슨한 위험을 증가시킵니다). 테스트 품목 : ating 코팅 부식 저항 (30 - 일 중성 소금 스프레이 테스트, 붉은 녹 없음; - 사이트 코팅 손상 5%이상); ② anti - 성능이 느슨해 진 spike Spike Pull - out Force (60kn 이상 또는 동일, 명백한 부식 없음); ④ 인터페이스 부식 (스파이크에서 빨간색/흰색 녹과 같은 부식 제품 없음 - 수지 또는 볼트 - 너트 인터페이스). 표준 : 모든 항목은 요구 사항을 충족해야합니다. 항목이 한계를 초과하는 경우 즉시 정류하십시오 (예 : 코팅 교체, 재구성). 사이클이 단축되면 시너지 실패를시기 적절하게 감지하여 트랙 불안정성이 부식과 느슨해지는 것을 방지합니다.