E 탄성 레일 클립의 일반적인 유형: E2055, E2039, E1609, E1809, E1813

Dec 09, 2025 메시지를 남겨주세요

E 탄성 레일 클립의 일반적인 유형

 

레일 클립철도 고정 시스템의 구성 요소입니다. 레일을 기본 베이스플레이트와 침목에 고정하는 데 사용됩니다. 주요 기능은 레일이 움직이는 것을 방지하는 것입니다.

 

E형 레일 탄성 클립가장 가혹한 작업 조건에서 확실하고 내구성 있는 선로 정렬을 제공하여 철도 선로의 수명을 연장하는 데 사용되는 철도 고정 시스템의 일반적인 선로 고정 장치 중 하나입니다. 일반적으로 레일 탄성 클립은 직경 18mm ~ 23mm의 단조 스프링 강철로 만들어지며, 레일 클립의 주요 기능은 철도 침목과 강철 레일을 함께 고정하는 것입니다. 레일 클립은 레일이 움직이거나 구부러지거나 휘어지는 것을 방지하는 가장 좋은 방법 중 하나로 간주됩니다.

 

rail fasteners

 

모델 지름 재료 압박감 속에서 HRC 무게
E1609 Ø 16mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.43 키로그램/개
E1809 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.61kg/개
E1813 Ø 18mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.62키로그램/개
E2001 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2009 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2039 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2007 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2055 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2056 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개
E2063 Ø 20mm 60Si2MnA 950kg 이상 44-48 0.80kg/개

 

E2055, E2039, E1609, E1809, E1813 ERC(탄성 레일 클립)의 특정 모델은 철도 선로의 침목(타이)에 레일을 단단히 고정하는 데 사용되는 본질적으로 현대적인 고강도 스프링 강철 패스너(주로 팬드롤-유형)이며 진동을 흡수하고 게이지를 유지하며 레일 이동을 방지하는 데 필요한 탄성을 제공합니다. 이러한 코드는 다양한 레일 프로필과 침목 유형(콘크리트, 목재, 강철)에 적합한 고강도용 E2055 또는 표준 용도용 E1809/E1813과 같은 다양한 크기/디자인을 나타냅니다.-

 

주요 특성 및 기능:

 

rail fastening

 

 

  • 재질: 높은 인장 강도와 탄성 회복을 위해 스프링 강철로 제작되었습니다.

 

  • 기능: 레일을 침목의 베이스플레이트에 고정하여 올바른 트랙 게이지를 유지하고 충격을 줄입니다.

 

  • 탄력성: 진동을 흡수하여 트랙 구성품 수명을 연장합니다.

 

  • 유형(E-클립): 숫자(예: 2055, 1809)는 치수 또는 레일 중량 호환성과 관련이 있는 경우가 많으며, 숫자가 클수록 용량이 더 크다는 것을 의미하기도 합니다.

 

  • 일반적인 예: E1609, E1809, E1813은 표준 클립인 반면 E2055 및 E2039는 종종 더 무거운 하중이나 인도 철도와 같은 특정 시스템에 사용됩니다.

 

GNE 레일E-클립, PR 클립, SKL 클립, 러시아 레일 클립, Deenik 클립, Nabla 스프링 블레이드, KPO 레일 캄프, 간트렉스 레일 클립, 패스트 클립, 크레인 레일 클립 및 기타 레일용 특수 클립을 공급합니다. 우리는 표준 레일 클립 또는 비표준 클립을 설계하고 제조하는 전문 생산 라인을 보유하고 있습니다.as에 오신 것을 환영합니다.