철도 트랙 시스템의 중요한 고정 구성 요소로서 신뢰할 수있는 성능게이지 타이로드구성 부분의 상승적 상호 작용에 따라 다릅니다. 완전한 게이지 타이로드 시스템은 일반적으로 5 가지 핵심 구성 요소로 구성됩니다.견과류, 막대, 철 턱, 평평한 와셔 및 스프링 와셔.탄성 클립, 트랙 볼트 및 절연 게이지 블록과 같은 다른 철도 패스너와 함께 안정적인 트랙 고정 시스템을 형성합니다.
| 아니요. | 부분 | 수량 | 사양 | 재료 |
| 1 | 막대 | 1 | M30 M36 | 3# |
| 2 | 철 카드 | 4 | I 형 II 유형 | KTH350-10 |
| 3 | 일반 세탁기 | 4 | M30 M36 | 3# |
| 4 | 너트 | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | 봄 와셔 | 4 | M30 M36 | 65 백만 |
막대,게이지 타이로드의 주요 구조 요소 역할을하는 것은 일반적으로 고강도 탄소강 또는 합금 강에서 단조되며, 열차 운동에 의해 생성 된 측면 스러스트 힘을 효과적으로 저항하기 위해 탁월한 인장 강도와 강성을 제공합니다. GNEE Rail은 아연 도금 또는 방지 페인트를 통해 처리 된 표면이있는 막대를 생성하며, 다양한 게이지 사양 (예 : 762mm, 1435mm)과 호환하여 UIC 및 AREMA 레일과 같은 국제 표준과 일치합니다.
철 턱, 막대의 양쪽 끝에 설치되어 철도베이스를 직접 클램핑하고 고정력을 전달하기위한 주요 구성 요소 역할을합니다. 윤곽선 디자인은 레일베이스 프로파일에 밀접하게 맞으며 고무 패드와 결합하면 레일 마모를 줄이는 데 도움이됩니다. 피쉬 플레이트 및 슬리퍼 볼트와 함께 트랙 구조의 전반적인 무결성을 향상시킵니다.
견과류와 와셔시스템 안정성을 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 너트는로드 장력을 고정하고, 평평한 와셔는 슬리퍼 변형을 방지하기 위해 하중을 분배하며, 스프링 와셔는 탄성 변형을 통해 진동으로 유발 된 루스를 반대합니다. 이 조합은 방지 방지 고정 장치를 형성합니다.
이러한 구성 요소의 정확한 조정을 통해 게이지 타이로드는 동적 하중을 수용하면서 트랙 게이지 안정성을 유지할 수 있으므로 스위치 및 선명한 곡선과 같은 중요한 섹션에서 널리 사용됩니다. 전문 철도 패스너 공급 업체로서gnee 레일완전한 게이지 타이로드 어셈블리를 제공 할뿐만 아니라 나사 스파이크 및 절연 버퍼 패드와 같은 일치하는 액세서리를 공급합니다. 표준화 된 생산 및 맞춤형 서비스를 통해 GNEE Rail은 다양한 트랙 엔지니어링 프로젝트의 고정 요구 사항을 충족합니다.