"패스너 시스템"또는 "패스너"는 레일을 연결하는 모든 구성 요소와 슬리퍼 . 하위 레일 재단과 레일 사이의 연결 방법에 따라 분리 가능한 패스너와 비교할 수없는 패스너 .의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
1. 패스너 분류
1.1 분리 할 수없는 패스너 (직접 패스너)
레일은 패딩 플레이트가 필요한 경우 슬리퍼 .에 직접 고정되어 있습니다. 동일한 패스너는 레일과 패딩 플레이트를 동시에 슬리퍼에 고정시키는 데 사용됩니다. . 직접 패스너도 밸러스트 트랙 구조 .에도 포함됩니다.
1.2 분리 가능한 패스너 (비 지향적 패스너)
하나의 패스너는 레일을 중간 구성 요소 (예 : 스틸 패딩 플레이트와 같은)로 고정시키는 데 사용되는 반면, 다른 패스너는 중간 구성 요소를 슬리퍼에 고정시킵니다 . 비 지연 파스너의 장점은 레일을 움직일 때 슬리퍼의 패스너를 풀어주는 것이 불필요하다는 것입니다. 슬리퍼 .
2. 사례 분석
2.1 탄성 클립 타입 IV 패스너
탄성 클립 타입 IV 패스너는 탄성 클립을 사용하여 레일을 슬리퍼에 고정 시키므로 비 분리 불가능한 패스너 .에 속합니다.

2.2 탄성 클립 타입 I 패스너
탄성 클립 타입 I 패스너는 또한 탄성 클립을 사용하여 레일을 슬리퍼에 고정시켜 비 분리 불가능한 패스너 아래로 떨어집니다 .

2.3 wj -7 유형 패스너
wj -7 타입 패스너는 T- 볼트와 탄성 클립을 사용하여 레일을 강철 패딩 플레이트에 고정시키고 앵커 볼트가있는 슬리퍼에 패딩 플레이트를 고정시킵니다. 따라서 분리 가능한 패스너 .에 속합니다.

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