레일에는 어떤 종류가 있나요?

Jan 23, 2026 메시지를 남겨주세요

A 강철 레일정확한 정렬과 원활한 차량 작동을 유지하면서 바퀴를 안내하고 지지 침목과 노반에 집중된 하중을 안전하게 전달하도록 설계된 구조적 트랙 구성 요소입니다. 헤드, 웹 및 발 프로필은 굽힘 및 마모를 제어합니다.GNE 레일QU70–QU120, DIN536 A55–A120, GB 8–60 kg 레일, UIC50–UIC60, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 및 AREMA/ASCE 25–175 lb를 포함한 모든{0}}표준 레일을 표면 처리 옵션으로 제공합니다. 사전-조립 및 프로젝트별-기술 지침을 제공합니다.

 

레일에는 어떤 종류가 있나요?

 

레일 모델(사양)은 일반적으로 주로 다음과 같이 분류됩니다.미터당 중량(kg/m). 표준은 국가 및 지역마다 다르며 목적(예: 주요 철도 노선, 지하철, 경전철, 크레인 레일 등)에 따라 세분화됩니다. 커먼레일 모델 및 분류는 다음과 같습니다.

 

heavy rail

 

I. 중국 국가 표준(GB)에 따른 철도 모델

 

중국의 철도는 주로 다음과 같은 공통 모델을 사용하여 미터당 중량으로 레일을 분류합니다.

 

1. 일반선용 레일(간선철도, 화물철도 등에 사용)

 

  • 38kg/m: 초기 철도에서 일반적으로 사용되었으나 현재는 단계적으로 폐지되고 일부 지선, 특수선 또는 구선에서만 유지됩니다.

 

  • 43kg/m2: 한때 중저속 철도에서 널리 사용되었으나 현재는 지방철도, 공장 및 광산 특수선 등에서 주로 사용됩니다.

 

  • 50kg/m: 현행 일반고속철도 간선의 주력모델 중 하나로, 여객 및 화물 혼합노선에 적합하며 강도와 내구성이 우수합니다.

 

  • 60kg/m: 중량물-철도 및 고속-일반 철도(예: 160~200km/h 속도의 선로)용 주요 모델로 지지력이 더 강하고 내마모성이 우수합니다.

 

  • 75kg/m: 중{0}}운송철도(대진철도 등) 및 화물전용선에 사용되며, 차축하중이 큰 열차(차축하중 25t 이상)에 적합하며 강도와 내피로성이 우수합니다.

 

light rail

 

분류

 

높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
헤비 레일 38킬로그램/분 134 68 114 13 38.733
43킬로그램/분 140 70 114 14.5 44.653
45 키로그램/분 145 67 126 14.5 45.546
50 키로그램/분 152 70 132 15.5 51.514
60 키로그램/분 176 73 150 16.5 60.64

 

2. 고속철도용 특수레일-

 

60kg/m(고속-철도): 중국의 고속철도(속도 250~350km/h)는 주로 60kg/m의 레일을 사용합니다. 재질은 대부분 U71MnG, U75V 등으로 높은 평탄도, 내마모성, 용접 성능이 요구되는 재질로, 일반적으로 이음매 없는 라인(긴 레일 스트립) 형태로 사용됩니다.

일부 특수 구간(예: 중량-고속철도 테스트 라인)은 75kg/m의 더 높은 강도를 갖는 레일을 사용할 수 있지만 적용 범위는 적습니다.

 

3. 경전철(도시철도, 경전철)

 

15kg/m, 22kg/m, 30kg/m: 주로 도시 경전철, 공장 철도, 광산 지선 등에 사용되며 지지력이 낮아 저-속도 및 경부하 시나리오에 적합합니다.-

 

heavy rail

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
경전철 8킬로그램/분 65 25 54 7 8.42
9킬로그램/분 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 키로그램/분 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15킬로그램/분 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18킬로그램/분 80 40 80 10 18.06
22 키로그램/분 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24킬로그램/분 107 51 90 10.9 24.46
30 키로그램/분 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

4. 크레인 레일(특수 레일)

 

모델은 "QU"로 시작하고 머리 너비로 나눕니다.QU70, QU80, QU100, QU120(단위: mm). 고강도 및 내마모성을 갖춘 크레인, 갠트리 크레인 및 기타 대형 장비의 트랙에 주로 사용됩니다.

 

port crane

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
크레인 레일 QU 70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
큐 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

II. 일반적인 국제 철도 모델

 

  • 유럽(UIC 표준): 49E1, 54E1, 60E1, 68E1 등("E" 뒤의 숫자는 레일 높이(mm)를 나타냄), 미터당 약 49kg, 54kg, 60kg, 68kg에 해당합니다.

 

표준: UIC860
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

  • 미국(AREMA 표준): 115RE, 132RE, 141RE 등과 같은 야드-파운드 시스템으로 표시됩니다. ("RE"는 표준 레일이고 숫자는 파운드 단위로 야드당 무게를 나타내며 115RE는 약 67.7kg/m입니다.)

 

ASTM 표준, AREMA 표준
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 두께
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

  • 일본(JIS 규격): 50N, 60N, 75N 등("N"은 미터당 50kg, 60kg, 75kg에 해당하는 새로운 레일 유형입니다).

 

표준: JIS E 1103/1101
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

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