물고기 연결 방법 및 성능 요구 사항
- FishPlate의 일반적인 연결 방법은 무엇입니까?
FishPlate의 일반적인 연결 방법은 볼트 연결로, 레일 조인트의 양쪽에 2 개의 피쉬 플레이트를 볼트를 통해 고정하여 레일의 접합을 실현합니다. 일반 철도에서 4 - 구멍 또는 6 - 구멍 피쉬 플레이트가 주로 사용되며 볼트는 균일 한 연결 응력을 보장하기 위해 균일하게 분포됩니다. 무거운 - Haul Railways의 경우, 연결 강도를 향상시키기 위해 볼트 구멍이 더 많거나 - 강도 볼트가 더 많은 - 강도 볼트를 사용하여 연결의 방지 및 방지 기능을 향상시키는 데 사용됩니다. 또한 일부 임시 라인 또는 특수 시나리오에서 용접은 볼트 연결 방법이 레일 조인트의 무결성을 더욱 강화하도록 지원하는 데 사용됩니다.
- FishPlate의 재료 강도는 연결 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?
FishPlate의 재료 강도는 연결의 베어링 용량을 직접 결정합니다. 재료 강도가 불충분 한 경우, 피쉬 플레이트는 기차 하중 하에서 변형 또는 골절이 발생하기 쉽고 레일 조인트가 느슨하고 트랙 안전에 영향을 미칩니다. 일반적인 생선 재료는 탄소 구조 강 또는 Q235 및 Q345와 같은 낮은 - 합금강입니다. Q345 어항은 인장 강도와 항복 강도가 높으며, 무거운 - 운반 철도 및 바쁜 트렁크 라인에 적합하며 더 큰 충격력과 교대 하중을 견딜 수 있습니다. Q235 어항은 기본 연결 요구를 충족시키기 위해 트래픽이 적은 지점 철도에 적합합니다.
- FishPlate의 평탄도 요구 사항은 무엇입니까?
FishPlate의 평평한 요구 사항이 높으며 레일과 접촉하는 표면은 매끄럽고 평평해야하며 편차는 0.3mm/m를 초과하지 않아야합니다. 평탄도가 표준을 충족하지 않으면, 물고기 판과 레일이 가까이 접촉하지 않아 스트레스 집중력을 유발하고, 어류와 레일의 마모를 가속화하고, 기차가 지나갈 때 진동과 소음을 유발할 수도 있습니다. 생산 공정에서, 피쉬 플레이트의 평탄도는 정밀 처리 및 연삭을 통해 보장되며, 공장을 떠나기 전에 평탄도 테스트가 필요하며 테스트를 통과 한 후에 만 사용할 수 있습니다.
- 다른 유형의 레일에 해당하는 FishPlate 사양의 차이점은 무엇입니까?
연결 적응성을 보장하기 위해 다양한 유형의 레일을 해당 물고기 판 사양과 일치시켜야합니다. 예를 들어, 43kg/m 레일은 길이, 너비 및 볼트 홀 위치가 모두 레일과 일치하는 43kg/m 피쉬 플레이트에 해당합니다. 50kg/m 및 60kg/m 레일에는 자체 전용 생선 판이 있습니다. 물고기 판의 높이는 레일과 밀접하게 접촉 할 수 있도록 레일의 높이와 일치해야합니다. 볼트 구멍의 위치와 지름은 설치 어려움이나 느슨한 연결을 피하기 위해 레일의 볼트 구멍에 해당해야합니다. 다른 사양의 물고기 판을 혼합 할 수 없습니다.
- FishPlate의 연결 품질을 감지하는 방법은 무엇입니까?
FishPlate의 연결 품질을 감지 할 때는 먼저 볼트가 조이는 지 확인하고 토크 렌치를 사용하여 볼트 토크를 측정하여 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 둘째, 물고기 판과 레일 사이의 착용감을 점검하고 필러 게이지를 사용하여 그 사이의 간격을 측정하는데, 이는 0.3mm 미만이어야합니다. 물고기 플레이트에 변형 및 균열과 같은 결함이 있는지 관찰하여 육안 검사 또는 자기 입자 검사에 의해 감지 될 수 있습니다. 또한 물고기 판의 스트레스에 영향을 미치는 부적절한 레일 갭을 피하기 위해 지정된 범위 (겨울에는 18mm 이하, 여름에는 여름에는 10mm 이상) 내에 있어야하는 레일 갭의 크기를 측정해야합니다.